ハーレーダビッドソン、70年代の伝説的なクルージャー、スーパーグライドを復活

ジャカルタ - ハーレーダビッドソンはノスタルジアのカードを再びプレイします。米国発のメーカーは、1970年代初頭の伝説的なモデルを称えて、限定版のスーパーグライドをリリースしました。

6月18日木曜日に引用されたモーターサイクルニュース(MCN)の報告によると、オンライン上のハーレーのファンの反応はすぐに賑やかでした。多くの人が、70年代のクラシックなクルーズ船のキャラクターに非常に近い、シンプルでクリーンなデザインを賞賛しました。

スーパーグライドは1971年にFXスーパーグライドという名前で登場しました。当時、このバイクはファクトリーカスタムと呼ばれ、メーカーが直接製造したカスタムスタイルのバイクでした。

デザインは当時ハーレーダビッドソンのデザイン責任者だったウィリー・G・デービッドソンが手がけた。

式は単純です。ハーレーは1200スポーツスターのスリムなフロントを取り出し、ビッグツインFLモデルに取り付けます。その結果、それは自家製のカスタムバイクのように見えますが、公式工場から出ています。

このレシピは米国市場で大ヒットしました。スーパーグライドはその後、1970年代と1980年代にさまざまな形でハーレーのモデルラインアップに加わりました。

現在、オリジナルモデルが誕生してから55年後、ハーレーは2026年のモデルで再びアプローチを復活させました。

MCNは、このバイクはSoftailフレームに取り付けられたミルウォーキー・エイト117ビッグツインエンジンを搭載していると報じた。ソフテールは、クラシックな外観を与えるハーレーの典型的なフレームですが、現代的なリアサスペンションシステムを使用しています。

ハーレーはまた、前部を突き出し、シングルディスクブレーキ、19インチホイールを備えています。

エンジンには多くの光沢のあるクロムが施され、クラシックな雰囲気を追求しています。古いスタイルのロゴがついた白、赤、青の塗装は、このバイクが古いハーレーのカタログから来たように見えます。

水滴の形をした燃料タンクは19リットル、または5ガロンの米国を収容します。その上にクロムコーティングされたインストルメントパネルが取り付けられています。

セットアンはミニアペモデルを着用し、オートバイのカスタムスタイルのセットアンは、運転手の手の位置を少し高くします。

他の詳細も彼のクラシックなスタイルを強調しています。2-1排気、丸いエアフィルター、LEDヘッドライトがあります。

ハーレーの愛好家にとって、このパッケージは単なる新しいバイクではありません。これは、現代的なエンジン、多くのクロム、そして意図的にあまり忙しくないように作られた外観が与えられたノスタルジアです。