Onvo L60は106のアップデートとLiDARを受け取り、販売の減少を止めることができますか?

ジャカルタ - Onvo L60は中国で大幅な刷新を受けました。6月12日金曜日のCarNewsChinaの報告書を引用すると、Nioサブブランドのミディアムサイズの電気SUVは現在、LiDAR、より完全な後部エンターテイメント機能、および6つの主要な側面で106の更新を備えています。

最新モデルは2026年6月11日に正式に発売されました。更新の焦点は、スマートドライブテクノロジーとキャビン快適性にあります。

Onvo L60は3つのバリエーションで利用できます。プロバージョンは192,800元、約28,400ドルで販売されています。バッテリー・ア・サービスまたはBaaSスキームを使用すると、価格は135,800元、約20,000ドルに下がる。

BaaSはバッテリーレンタルスキームです。消費者はバッテリーなしで車を購入し、バッテリーサブスクリプションの費用を別々に支払います。この方法は、電気自動車の初期価格をより低くします。

Max+バージョンの価格は202,800元、約29,800ドルです。BaaSを使用すると、価格は145,800元、約21,400ドルです。Ultra+の最高バージョンの価格は222,800元、約32,800ドルです。BaaSの価格は165,800元、約24,400ドルです。

デザインの面では、Onvo L60はスリムなクーペスタイルを維持しています。フロント部分、特にバンパーがよりシンプルに作られた部分に見られる変更。長さ4,828mm、幅1,930mm、高さ1,616mm、ホイールベース2,950mm。

Onvoはまた、新しい色、すなわち星間灰を追加しました。

最も重要な更新は、スマートドライブシステムにあります。CarNewsChinaによると、Onvo L60は現在、Nioが独自に開発した5ナノメートルのShenji NX9031チップを使用しています。このチップは、長期的な技術更新をサポートするために用意されています。

この車はまた、Nio World ModelとCoconut Smart Architectureを使用しています。どちらもエンドツーエンドのナビゲーションアシストと自律バッテリー交換をサポートしています。つまり、システム車はより統合されたナビゲーションを支援し、自動的にバッテリー交換プロセスをサポートすることができます。

LiDARを選択しなかった消費者は、Onvoが純粋なカメラベースのバージョンを提供し続けています。このバージョンは、254 TOPSの計算能力を備えたNvidia Orin-Xチップを使用します。

キャビンもクラスアップしました。インテリアはナッパ・アナンブルーの革をテーマにしています。前面には、NioのSkyOSオペレーティングシステムを搭載した3K解像度の17.2インチディスプレイがあります。

後部座席の乗客には、解像度3Kの17.3インチ折りたたみスクリーン、カバー付き2段式サンルーフ、なめらかなベルベット天井があります。6リットルの暖房と冷却ボックス、52リットルの内蔵冷凍庫もあります。

荷物には、139リットルのフロア下コンパートメントを含む763リットルのスペースがあります。

Onvo L60は、900ボルトの炭化ケイ素アーキテクチャを備えたNioの第3世代プラットフォーム、NT3.0上に構築されています。シングルモーターバージョンは240 kWまたは322 hpの出力を発揮します。全輪駆動のデュアルモーターバージョンは、最大340 kWまたは456 hpの出力を発揮します。

バッテリーの選択肢は60kWhと85kWhのままです。中国のCLTC基準に基づいて、範囲は構成に応じて530kmから740kmの範囲です。

しかし、この発売はL60の販売が苦戦しているときに来ました。5月、中国でのオンボL60の販売はわずか2,023台で、前年同期比で67.8%減少しました。

LiDAR、より豪華なキャビン、および初期価格を下げるBaaSスキームにより、Onvoは明らかにL60をより魅力的にしようとしています。課題は小さくありません。中国の電気自動車市場は非常に混雑しており、中国の買い手は長い機能リストだけで印象づけられにくくなっています。