中国のロボットが自動車工場の主力ラインに入り、輸出は42%増加

ジャカルタ - 中国製の産業用ロボットは、かつて外国メーカーが支配していたボディ溶接の分野に参入しました。浙江省義烏の吉利新能源汽车工場では、約100台のSiasunロボットが主要な溶接ラインで働いています。

6月9日火曜日に引用された新華社通信の報告によると、大容量搬送ロボットは高精度で高速溶接を行った。機械アームは火花の間を移動し、厳密な精度を必要とする車体の部分に取り組んでいます。

中国の製造業にとって、これは単なる機械の交換ではありません。これまで、自動車ボディの溶接は、ロボット産業にとって最も厳しいテストの1つでした。この分野は、精度、耐久性、高い安定性が必要なため、長い間外国企業が支配していました。

沈陽を拠点とするSiasun Robot & Automation Co., Ltd.は、中国の大手自動車メーカーの1つである吉利とこのシステムを共同開発しました。

このコラボレーションはほぼ4年間続きました。1,000以上の技術的な問題を解決した後、約100台のSiasunロボットが最終的に吉利の主要な溶接ラインに設置されました。

このシステムは自動車メーカーから全面的に承認されています。これは、他の大手自動車メーカーでのより広範な使用の可能性を開きます。

「ギリーの主要な溶接ラインでシサウンの産業用ロボットを大規模に導入することは、中国のロボット産業がバリューチェーンでどのように上昇するかを示す重要な例です」と、スマート製造の専門家であるHao Yucheng氏は述べています。

スマートファクトリーとは、ロボット、センサー、データ、AIを使用して工場をより迅速、正確、効率的に動作させる生産プロセスです。

郝氏は、中国は10年以上にわたり体系的なイノベーションを通じてロボット産業のための独自の開発パスを構築したと述べた。

この進歩は、ロボット産業のための第14次5カ年計画や「AIプラス」イニシアチブを含む政府の政策によって支えられています。

その成果は目に見えてきている。中国は現在、世界最大のロボットメーカーです。

新華社が報じた中国国家統計局のデータによると、同国の産業用ロボットの生産量は2025年1月から10月にかけて602,700台という記録を達成した。この数字は前年同期比で28.8%増加した。

海外市場も開放され始めています。税関データによると、2026年第1四半期の中国のロボット輸出は113.2億元、約16億7000万ドルに達した。

この製品は148の国と地域に輸出されています。特に産業用ロボットは、同期間に42%増加しました。

この数字は、中国のロボットがもはや国内工場を埋めるだけではないことを示しています。彼らは、ハイテク基準を持つ部門を含む、世界市場で競争し始めました。

「これらの製品を輸出することで、中国は技術的専門知識も共有しています」と郝氏は述べた。

郝氏は、ロボット技術のローカライズは、スマート製造能力の向上と、さまざまな国におけるスマートテクノロジーの統合を促進するのに役立つと述べた。