プジョーe-208 GTi量産版が発売準備完了、375kmの走行距離

ジャカルタ - 昨年ルマン24時間耐久レースに先立ってe-208 GTiコンセプトを発表した後、プジョーは高性能電気ハッチバックの量産版を発売する準備を進めています。

車両の公式詳細のすべては、6月12日に発表される予定です。完全な仕様を閉鎖しているにもかかわらず、プジョーは車のリーク画像をいくつか共有しました。

フランスのメーカーは、この最新モデルは2025年のオリジナルコンセプトと非常に似ていると述べています。彼らはまた、この車は魅了するために設計されたパフォーマンス数値を持つスポーティでエレガントなデザインを運ぶことを強調しています。

外観の面では、e-208 GTiは高性能の典型的なタッチで積極的です。ライオンのロゴには赤いフレームという特別なアクセントがあり、同様の色調のディテールはグリルエッジとヘッドライトエレメントにも存在します。

6月9日火曜日にCarscoopsから報告されたように、プジョーはまた、スポーティな印象を強化するためにボディカラーと調和した新しいフロントスプリッターを固定しました。側面には、光沢のある黒いミラーと暗い色の窓のリストが見られます。

ダイナミックなキャラクターは、赤いアクセントとリアピラーに配置された「208 GTi」エンブレムを備えた黒いオーバーフェンダーによってさらに強調されています。この車はまた、赤いブレーキキャリパーと組み合わせられた7スポークエアロダイナミックホイールを備えています。

一方、船尾セクターは、下部にコントラストのある赤いラインを持つ新しいスポイラーの存在によって刷新されています。このコンポーネントは、より攻撃的なデザインのディフューザーと、レースカーからインスパイアされた中央ブレーキランプと組み合わされています。

キャビンに入ると、変更はそれほど劇的ではありません。しかし、プジョーは「208 GTi」のロゴを備えた最新のフラットボトムステアリングホイールを提供しています。

スポーティな雰囲気は、赤い中央ライン、赤いコントラストステッチ、赤いアクセントのキャビン照明、デジタルスクリーンの排他的なグラフィック表示を備えた特別なデザインのフロントシートで続きます。

公式の仕様はまだ発売を待っていますが、以前のコンセプトバージョンには、276馬力(206kW/280PS)の電動モーターに電力を供給する54kWhのCATLバッテリーが搭載されています。この組み合わせにより、車は0-100km/hを5.7秒で加速し、最高速度180km/hに達することができます。

その他の興味深い機能には、リミテッドスリップデフと最大100kWのDC急速充電サポートが含まれます。この技術により、20%から80%まで充電を30分以内に可能にします。

距離に関しては、プジョーは以前、一度の充電で最大350km走行できることを示唆していました。しかし、量産モデルのインストルメントパネルの表示は、約375kmのより高い数値を示しています。