ウーリング、PHEV市場がインドネシアで成長し続けることを楽観視

ジャカルタ - ウリングモーターズは、インドネシアでPHEV市場が引き続き成長すると楽観視しており、これはSUV 7人乗りエクシオンの最新モデルの予約と一致しています。データから、PHEVバージョンの予約はMPVダリオンと比較して成長しました。

Wuling MotorsのブランドコミュニケーションシニアマネージャーであるBrian Gomgomは、Eskionの予約は70%EV、30%PHEVだったと述べた。Darion(80%EV、20%PHEV)と比較してわずかに増加しました。

「PHEV市場は、特に電気自動車の効率性を望んでいますが、長距離旅行のためにガソリンエンジンの柔軟性を維持したい消費者のために、将来的にもより大きく成長する機会があることを示しています」と、6月3日水曜日、プルウォケルトのWuling Eksionメディアテストドライブで彼は言いました。

「EVは、Darionをリリースして以来、支配的なものから同じです。これは、Wulingが電気自動車メーカーとして人々のトップオブマインドであるためです」と彼は付け加えました。

彼によると、Wuling Eksionの消費者にはさまざまな背景があります。一部は以前Wuling製品を使用していた忠実な顧客ですが、他の一部は提供される電気化技術に興味のある新規購入者です。

「EVが登場した当初、受け入れも今のほどには大きくはありませんでした。しかし、時間の経過とともに発展し、現在の人々はすでにWulingを電気自動車メーカーと同一視しています」と彼は言いました。

仕様的には、Wuling Eksionは長さ4,745mm、幅1,850mm、高さ1,755mm、ホイールベース2,810mmの寸法を持ち、乗客に広々としたキャビンと最大限の快適さを提供するように設計されています。

PHEVバージョンのWulingは、電気モーターと組み合わせた1,500ccのハイブリッドエンジンを搭載しています。この組み合わせは、105馬力のエンジン出力と130Nmのトルクを生み出し、電気モーターは195馬力と230Nmのトルクを生み出します。20.5kWhのバッテリーを搭載し、走行距離は1,000キロメートルを超えると主張されています。

一方、Wuling Eksion EVは、一度の充電で最大530キロメートルを走行できる69.2kWhのバッテリーを搭載しています。電気モーターは150kWの出力と310Nmのトルクを発生し、CCS2 DC高速充電技術をサポートしています。