雨に打たれた道路の地下水路、レンテン・アグン・アンブラスの道路が損傷したと疑われている 

ジャカルタ - 南ジャカルタのデポック方面のレンテンアグンハイウェイの陥没路は、道路本体の真下にある古い排水路の建設の損傷によって引き起こされたと推定されています。この損傷により、道路本体の一部が約3メートルの幅で陥落し、その場で長い渋滞を引き起こしました。

南ジャカルタ水源局のSantoの族長は、道路の下には、古いホンクまたはパイプラインの形でUIの接続パイプライン(PHB)の交差点があることを明らかにしました。

「Jl Raya Lenteng Agungの下には、約3メートル幅、約6メートルの長さのホンク(古いチャンネル)の形でUIの接続チャンネル(PHB)の交差点があります」とSantoは5月29日金曜日に記者団に語った。

サントー氏によると、道路の崩壊は、最近数日間雨が降った後、古い水路の建設状況の低下に関連していると推定されている。

「約3メートルの幅の陥没路は、道路下にある排水路の建設の損傷の結果であると考えられています。このパイプラインは古いインフラストラクチャであり、雨季に建設条件が低下しています」と彼は言いました。

彼は、ジャカルタ地域の水路は確かにDKIジャカルタSDA局の権限であることを強調した。

緊急対応は金曜日の朝から直ちに行われました。SDA事務所は、夜に恒久的な修理が始まるまで、一時的に鋼板を使用して陥没した道路部分を閉鎖しました。

「処理の最初のステップとして、金曜日の朝、SDA事務所は、通行する道路利用者の安全を確保し、交通の円滑化を支援するために、一時的な鋼板を設置することによって、場所を確保しました」とSanto氏は述べています。

処理プロセスを加速するために、重機も現場に配備されました。夜間に行われた恒久的な修理は、繁忙期に混雑していることで知られるレンテン・アグン地区の車両の密度を悪化させないようにしました。

「金曜日の夜から恒久的な改善が始まり、昼間は交通密度への影響を最小限に抑えるために、処理の焦点は現場で発生した渋滞を解消することに向けられる」と彼は説明した。

SDA事務所は、古い配管の構造を2メートル幅のコンクリートボックスカルフレットで16メートルに置き換える予定です。作業プロセスは約2〜3日かかると予想されています。

「運河の恒久的な修復は、古い構造物の代用品として、幅2メートル、長さ16メートルのコンクリートボックスカウルを使用します。作業は2〜3日間続く予定です」とSanto氏は述べています。

DKIジャカルタSDA事務所はまた、発生した障害について謝罪し、修理プロセス中に場所の周りを通過するときに人々に注意を払うよう促しました。