副大統領ギブラン、MRTフェーズ2Aの進捗状況をチェックし、2027年に稼働することを確認

ジャカルタ - 副大統領のジブラン・ラカブミングル・ラカは、2027年末までにHI-モナスバンダルルートでMRTの運用が期限通りに実行されるように、ジャカルタのハーモニー-サワブサールのMRTフェーズ2Aモダライラ駅建設の進捗状況をレビューしました。

MRTトンネルを巡回する際、副大統領ギブランは緑色の防護チョッキとヘルメットを着用し、DKIジャカルタのプラモノ・アヌン知事、運輸大臣デュディ・プルワガンディ、PT MRTジャカルタのトゥヒヤット社長を伴った。

「これは中央政府と地方政府の協力プロジェクトです。全体として、社長は報告し、建設の進捗状況はすでに59%に達しています。2027年末までに、HI-Monasは接続され、稼働しています」と、5月12日火曜日にANTARAが報告したように、副大統領ギブランは述べた。

ギブラン氏は、現在、モナス-コタ路線のMRT建設の進捗状況は59%に達しており、3つのパッケージ、すなわちタムリン-モナス駅、ハーモニー-マンガベサール駅、グロードックコタ駅で構成されていると説明した。

その後、モナス・コタの運用目標は2029年末に計画されており、MRTはレバク・ブルスからコタまで接続されます。

「そして、2029年末にはシティ駅までつながります。だから、これは非常に素晴らしい進歩です」とギブランは言いました。

ジブラン氏は、MRTフェーズ1レバク・ブルス-バンダラン・HIは年間4700万人の乗客を輸送していると説明した。

副大統領は、DKIジャカルタ州政府と運輸省の協力プロジェクトとして、MRTの運用が安全で快適で統合された公共交通機関を実現するための政府の努力であることを評価しました。

「この近代的な公共交通機関は、大統領の優先事項の1つです」とギブランは言いました。