外務省は、インドネシア海域での外国タンカーの存在に関する報告書の検証を実施することを保証する

ジャカルタ - インドネシア共和国外務省は、インドネシアの海域に外国タンカーの存在に関する報告書を記録し、政府がこれに関する現場検証を実施することを確認した。

これは、インドネシアの海域に関連するイランのタンカーの存在に関する報告書に関連して、I Kemlu RIのスポークスマン、イヴォンヌ・メウェカンガによって伝えられた。

TankerTrackers.comは、ダークフリートタンカーを専門とする原油輸送の監視者として、ソーシャルメディアXの2つの別々のアップロードでインドネシアの海域に2隻のイラン関連スーパータンカーがあることを明らかにしました。

5月3日の最初の投稿では、巨大な(9357183)という名前のナショナルイランタンカーカンパニー(NITC)の非常に大型原油キャリア(VLCC)船が、中東危機に関連する米海軍の封鎖を突破した後、ロンボク海峡を横切ってインドネシアのリアウ諸島に向かっていると報告されたと述べられている。船は、約2,200億ドル(3.8兆ルピア)相当の原油190万バレル以上を運んでいると主張されている。

X TankerTrackers.comの2番目の投稿では、タンカーDERYA(9569700)も同じことをしていると明らかにしました。VesselfinderとMarinetrafficのウェブサイトから、この船は現在インドネシア水域に位置していると報告されています。

イラン原油を積んだNITC VLCCスーパータンカーがインドネシアのロンボク海峡に入ったから24時間。今、同じことをしているもう1隻のタンカー、DERYA(9569700)がいます。インドネシアで4月中旬に188万バレルをインドに届けることを試みた… pic.twitter.com/cNe3PDjfvv

— TankerTrackers.com, Inc. (@TankerTrackers) May 4, 2026

「インドネシアは、インドネシアの海域での外国船の存在に関する報告書を記録しました」とイヴォンヌは述べ、水曜日にインドネシア外務省の声明を発表しました。

イヴォンヌは、「インドネシアを含むあらゆる海域の航行規則は、それぞれの海事ゾーンにおけるあらゆる種類の横断政権を尊重する1982年のUNCLOSに従う」と説明した。

「インドネシア政府は現場の検証を行い、引き続き内部調整を行い、これらの船舶が国際法に従って航行する権利を行使していると考えています」とイヴォンヌは説明しました。

「私たちは引き続きこの状況を監視し、適切な外交チャンネルを通じてコミュニケーションをとる」と彼は述べた。

中東地域で緊張が高まり、イスラエルとアメリカが2026年2月28日にアヤトラー・アリ・ハメネイ最高指導者を含む3,300人以上を殺害したイラン地域を攻撃したことが知られています。

イランは、イスラエル領土、地域内の隣国における米国の関連インフラ、そして世界原油とガスの貿易トラフィックの約20%が通過するホルムズ海峡での規制を強化することにより、報復した。

その後、米国はイランの港を出入りする船舶に対する封鎖を発表した。