パナマ運河に関する中国の呼びかけに応える:誰が実際に強制的な支配を行っているのか?

ジャカルタ - 中国外務省は、米国はパナマ運河のターミナル事業を安全保障資金の問題として政治的に仕立て上げ、水路を支配したいと述べた。

これは、中国との紛争でパナマを支援するために地域の国々と一緒に米国に呼びかけ、北京の行動は海洋貿易を政治化するための明白な試みであるという主張に応えて、政府が伝えたものです

中国外務省の林建報道官は水曜日の記者会見で、この主張はまったく根拠がなく、事実の歪曲にすぎないと述べた。

「パナマ運河を強制的に支配し、パナマを侵略し、パナマの主権と尊厳を踏みにじるのは、実際には誰ですか?パナマ運河を望んでいるのは誰ですか、中立でなければならない国際水路を所有しようとしています。恒久的に、そしてこの地域の国の主権を尊重しませんか? 」とGlobal Times(30/4)から引用したLinは述べた。

「答えは明らかです。正常な関係を政治的・安全保障上の問題として仕立て上げたのは米国だ。米国は、噂で他国を装い、中傷した」と林は述べた。

林氏はまた、中国当局は法律と規制に従って定期的に船舶を検査していると述べた。パナマ港の問題に関する中国の立場は明確であり、正当な権利と利益を断固として擁護する。

「我々は関係国に対し、悪意のある当事者によって盲目化され、利用されないよう促す」と林は述べた。

以前報じられたように、米国は火曜日にパナマ運河に関する中国との紛争でパナマを支援するための共同声明で地域諸国の一団を率い、北京の行動を彼ら全員にとって脅威と呼んだ。

米国は、ボリビア、コスタリカ、ガイアナ、パラグアイ、トリニダード・トバゴなどのほとんどの右派国家からの共同声明を主導した。

中国の行動は、「海洋貿易を政治化し、私たちの半球の国々の主権を侵害する明白な試みです」と米国務省が発表した声明は述べています。

「パナマは海事貿易システムの柱であり、したがって不当な外部圧力から解放されなければならない」と彼は述べた。

「パナマの主権を損なうあらゆる試みは、私たち全員にとって脅威です」と彼は言いました。

パナマは、1月にパナマ最高裁判所の決定に続いて、世界貿易の重要なルートで香港に拠点を置く企業グループが運営していた2つの港(パナマ運河の太平洋側と大西洋側を横切るバルボアターミナルとクリストバルターミナル)を支配しました。

米国のマリオ・ルビオ外務長官は先月、中国がパナマ国旗の船舶を2隻も拘束したと非難した。

中国はパナマに報復を脅したが、船を拘束したことを否定し、米国が偽造を行ったと非難した。

昨年再任を果たしたドナルド・トランプ米大統領は、1978年にジミー・カーター大統領政権が上院の僅かな賛成で締結した合意で引き渡されたパナマ運河の米国の支配を取り戻すと約束し、運河の重要性を批判した。