ベカシ病院で列車衝突の被害者を見舞い、プラボウォは補償と徹底的な調査を保証

ベカシ - プラボウォ・スビアント大統領は、ベカシ東駅で発生した致命的な列車事故(KKA)の悲劇に迅速に対応しました。火曜日(28/4/2026)にベカシ市ドクター・チャスブッラー・アブドゥルマジド病院で犠牲者を訪れた後、大統領は、国家輸送安全システムを改革するための緊急措置を強調した。

プラボウォ大統領は、アルゴ・ブロモ・アングレク・カーとKRLが関与した事件で死傷者が出たことに深い哀悼の意を表した。

「今日はベカスの病院に行きました。もちろん、私たちは皆、この事故に懸念し、驚いています。私と政府を代表して、私は哀悼の意を表します。私たちは、原因を正確に知るために、すぐに徹底的な調査を行います」と大統領はメディアに語った。

コンクリートソリューション:ベカシフライオーバーの建設が承認されました

ベカシの交通密度が非常に高いことを認識し、プラボウォ大統領は直ちに戦略的な指示を与えました。彼は、高速道路と鉄道の交差点を遮断するために、危険なポイントにフライオーバーの建設を承認しました。

「ベカ地方政府は、この地域が非常に混雑しているため、フライオーバーの建設を申請しました。鉄道の移動の必要性は非常に重要で緊急なので、私は大統領の支援を通じてすぐにフライオーバーを建設することに同意しました」と彼は言いました。

このステップは、事故の盲点、特にレールの上で故障した車両によって引き起こされる事故の盲点になることが多いセクションの交差点を排除するための恒久的なソリューションになることが期待されています。

1,800ポイントのジャワ島全体を通過する配置

東ベカシの悲劇は、政府が鉄道インフラを大規模に評価するきっかけとなった。大統領は、ジャワ島に約1,800の同様の通過点があり、緊急の対応が必要であることを明らかにした。

政府は、2つの主要なスキームを通じて改善を加速するよう指示しました。

物理的開発:密集したポイントでのフライオーバーまたはアンダーパス建設。セキュリティの向上:これまで守られていなかった交差点での警備員と自動ゲートの追加。

「私は、すべてのコースが直ちに修復されるように命じました。ガードポストの建設やフライオーバーの建設によってですか」とプラボウォ大統領は続けた。

被害者と補償の状況

医療処置に関しては、大統領はすべての犠牲者が最善の治療を受けていることを確認しました。彼の監視に基づいて、一部の犠牲者はすでに帰宅することが許可され、残りは依然として医療チームの集中的な監視下にあります。

大統領はまた、被害者のすべての費用と権利が適用される手順に従って満たされることを保証しました。「とにかく、すべてが処理されています。後で補償があり、すべてが条件に従います」と彼は締めくくりました。