ミガス局、ボビソ燃料のラボテストを完成

ジャカルタ - エネルギー鉱物資源省(ESDM)の石油・ガス鉱物局(Ditjen Migas)は、燃料メーカーのボビソス、PT Inti Sinergi Formulaとの共同ラボテストの議論を完成させました。

「この召喚は、4月14日の最初の会議のフォローアップであり、市場投入または広範に使用される前に、実験室試験計画を完成させ、製品の標準化と分類を確実にするものです」と、石油・ガス技術・環境局長Noor Arifin MuhammadはAntaraを引用して述べました。

ノールはボビソスに、この製品がBBN(バイオ燃料)またはBBM(石油燃料)のいずれかに分類されるかを決定するために必要なテストを直ちに実施するよう求めた。

「詳細なところでは、テスト技術は完全にLemigasによって行われます。私たちはボビソスに、プロセスが説明責任を果たすように、この技術的措置に積極的に取り組むように頼んでいます」とNoor氏は述べています。

別途、ボビソスMイクラス・タムリン創設者は、試験プロセスは包括的かつ段階的に実施されると述べた。初期段階では、Lemigasの石油・ガス試験センターによって実施されます。

Iklas氏は、Lemigasのラボテストは、次のテスト段階に入る前に、燃料の特性を決定するテストであると説明した。

「初期段階では、物理的および化学的性質、安定性、機械との互換性、流動性、点火品質、腐食レベルなど、さまざまな重要な側面がテストされます」とIklas氏は述べています。

さらに、試験には、排気ガス排出試験、エンジン耐久性、燃焼残渣の形成、エンジン部品の評価など、燃料性能も含まれます。

初期プロセスでは、Lemigasはいくつかのポイントで、特別な認定された容器を使用して、タンクからボビソスサンプルを採取し、ラベル付けと検査の記録を伴います。

「ここから、ボビソスがどの燃料カテゴリー、既存または新しいタイプに属するかを決定し、パラメータを決定します」と彼は言いました。

実験室テストとベンチテストに合格した後、燃料は道路テストまたはロードテストの段階に入ります。この段階は、車両の走行とメンテナンスの側面を含む、車両の使用の実際の状況をシミュレートし、製品の商業化と社会化テストの一部を構成するために実行されます。

すべての一連のテストの結果は、研究の普及、製品の高度化、およびエネルギー政策を決定する際の政府への技術的推奨事項の基礎となります。

2026年4月14日の前回の会合で、石油・ガス局は世界的なエネルギー危機の圧力の中でのボビソスの革新を歓迎しました。

Lemigasが実施した初期試験段階は、貯蔵タンクのASTM D4057国際規格に従ってサンプルの採取から始まりました。

PT Inti Sinergi Formulaはその機会に、規制に従ってテストシーケンス全体のプロセスに必要なニーズについてLemigasと調整する用意があることを表明しました。以前、ボビソスは内部の識別を行いましたが、ボビソスの製品仕様は、適用されるBBNおよびBBMの標準パラメータのいくつかを満たしていないことが判明しました。

政府は、不確実な世界情勢の中、国家エネルギー安全保障を強化するのに役立つ燃料の発見に関連する国民のイノベーションを原則として歓迎します。しかし、消費者の立場からコミュニティに安全を保証するために満たさなければならない手順もあります。

受けた一連のテストは、手順標準に従って監督下で行われなければなりません。これは、機械の損傷のリスクから人々を保護し、約束された基準に合わない場合の製品苦情の根拠として法的確実性を提供するためです。

ボビソスは、インドネシア製の環境に優しい燃料で、稲わらや農業廃棄物で作られています。ボビソスは、インドネシア製のオリジナル燃料の略で、ボーン!はオクタン価が高い、またはRON 98であると主張されています。