カルバール・セカドゥでヘリコプター墜落の犠牲者を救助するSARチーム

ジャカルタ - バサナス、TNI、警察、コミュニティからなる合同チームは、西カリマンタン州セカドゥリージェンシーのナンガタマン地区で連絡を絶ったPTマシューエアのヘリコプターのPK-CFX登録番号の犠牲者を救出するための努力を続けています。

「避難の努力は、夜間が近づいてくると特に変化する天候と、到達しにくい地形条件に直面しているにもかかわらず、すべての潜在的なSARを含めて集中的に行われています」と、4月16日木曜日にANTARAが報告したWhatsAppメッセージを通じて、捜索チームに含まれていた住民の1人、Setfanusは言いました。

彼は、地元の人々は、住民からの爆発音に関する情報を受け取った後、捜索を支援し、プンタク丘陵地域に向かうことに積極的に参加したと述べた。

「チームは、プンタク丘陵周辺で爆発音が聞こえたという住民からの報告を受けた後、現場に向かった」と彼は言った。

避難プロセスを予測するステップとして、RT Hulu Peniti、Dusun Gandis、Tapang Tingang村の3台の救急車が、発見された場合の犠牲者の処理をサポートするために待機しました。

Airbus H130型ヘリコプターは、以前、メラウィからクブ・ラヤへの飛行中に08.39 WIBで最後に監視された後に連絡が途絶えたと報告されていた。連絡先の喪失の報告は10.40 WIBに受け入れられました。

この報告書に続いて、ポンティアナク捜索救助事務所(Kansar)は、すぐにSintang SARポストからタパンティンガ村周辺の推定位置ポイントに向かう救助チームを派遣しました。チームは、特別な通信機器と衛星機器のサポートによって強化され、僻地でのネットワーク制約に対処します。

捜索は、2人の乗組員と6人の乗客で構成される8人を運ぶことが知られているヘリコプターの避難プロセスを加速するために、陸上ルートの掃討と航空監視を通じて行われました。

捜索中、ヘリコプターの墜落場所や緊急着陸の噂に関するソーシャルメディア上の情報が多数流布しました。しかし、SARは、情報が検証できないことを確認しました。

「現時点では、ヘリコプターの状態を確認できる乗組員の目視報告や公式のコミュニケーションはありません」と現場のSAR担当者は述べた。

このニュースが掲載された時点で、乗客の状況は依然として不明であり、避難プロセスはまだ進行中でした。