今日から、ジャサマルガはGTサダンラマの取引をサダンバルに移管します

ジャカルタ - PTジャスマルガ(ペルセロ)Tbk.は、ジャスマルガメトロポリタン有料道路を通じて、4月15日水曜日の13.30 WIBから、サダンラマ有料道路ゲート(GT)をサダンバル有料道路ゲート(GT)に移転すると発表しました。

この移転は、ジャカルタ・チカムペク(Japek)II南ジャルダン・チカムペク(Japek)II南ジャルダン・チカムペク(Japek)II南ジャルダン・チカムペク(Japek)II南ジャルダン・チカムペク(Japek)II南ジャルダン・チカムペク(Japek)II南ジャルダン・チカムペク(Japek)II南ジャルダン・チカムペク(Japek)II南ジャルダン・チカムペク(Japek)II南ジャルダン・チカムペク(Japek)II南ジャルダン・チカムペク(Japek)II南ジャルダン・チカムペク(Japek)II南ジャルダン・チカムペク(Japek)II南ジャルダン・チカムペク(Japek)II南ジャルダン・チカムペク(Japek)II南ジャルダン・チカムペク(Japek)II南ジャルダン・チカムペク(Japek)II南ジャルダン・チカムペク(Japek)II南ジャルダン・チカムペク(Japek)II南ジャルダン・チカムペク(Japek)II南ジャルダン・チカムペク(Japek)II南ジャルダン・チカムペク(Japek)II南ジャルダン・チカムペク(Japek)II南ジャルダン・チカムペク(Japek)II南ジャルダン・チカムペク(Japek)II南ジャルダン・チカムペク(Japek)II南ジャルダン・チカムペク(Japek)II南ジャルダン・チカムペク(Japek)II南ジャルダン・チカムペク(Japek)II南ジャルダン・チカムペク(Japek)II南ジャルダン・チカムペク(Japek)II南ジャルダン・チカムペク(Japek)II南ジャルダン・チカムペク(Japek)II南ジャルダン・チカムペク(Japek)II南ジャルダン・チカムペク(Japek)II南ジャルダン・チカムペク(Japek)II南ジャルダン・チカムペク(Japek)II南ジャルダン・チカムペク(Japek)II南ジャルダン・チカムペク(Japek)II南ジャルダン・チカムペク(Japek)II南ジャルダン・チカムペク(Japek)II南ジャルダン・チカムペク(Japek)II南ジャルダン・チカムペク(Japek)II南ジャルダン・チカムペク(Japek)II南ジャルダン・チカムペク(Japek)II南ジャルダン・チカムペク(Japek)II南ジャルダン・チカムペク(Japek)II南ジャルダン・チカムペク(Japek)II南ジャルダン・チカムペク(Japek)II南ジャルダン・チカムペク(Japek)II南ジャルダン・チカムペク(Japek)II南ジャルダン・チカムペク(Japek)II南ジャルダン・チカムペク(Japek)II南ジャルダン・チカムペク(Japek)II南ジャルダン・チカムペク(Japek)II南ジャルダン・チカムペク(Japek)II南ジャルダン・チカムペク(Japek)II南ジャルダン・チカムペク(Japek)II南ジャルダン・チカムペク(Japek)II南ジャルダン・チカムペク(Japek)II南ジャルダン・チカムペク(Japek)II南ジャルダン・チカムペク(Japek)II南ジャルダン・チカムペク(Japek)II南ジャルダン・チカムペク(Japek)II南ジャルダン・チカムペク(Japek)II南ジャルダン・チカムペク(Japek)II南ジャルダン・チカムペク(Japek)II南ジャルダン・チカムペク(Japek)II南ジャルダン・チカムペク(Japek)II南ジャルダン・チカムペク(Japek)II南ジャルダン・チカムペク(Japek)II南ジャルダン・チカムペク(Japek)II南ジャルダン・チカムペク(Japek

Pgs. Senior Manager Representative Office 3 Jasamarga Metropolitan Tollroad Regional Division Danang Eko Saputro said, GT Sadang Baru has been equipped with supporting facilities for smooth transactions. Vehicle queues are expected to be more controlled, especially during peak traffic periods.

「Jasa Margaは、料金所設備の準備、取引システムからその他の支援インフラまで、すべての運用面が最低サービス基準(SPM)を満たしていることを確認しています」とDanangは4月15日水曜日の書面による声明で述べました。

GTサダンバルで提供されるサポート施設は、4つの出口取引ガルドと4つの入り口ガルドで、2つのガルドは交通密度に応じて柔軟に操作できる可逆的です。

さらに、GTサダンラマの解体計画とランプの継続的な建設に伴い、迂回路(迂回路)の形での交通工学が適用されました。

経路のセキュリティは、可動コンクリートバリア(MCB)の設置、非公式アクセスの閉鎖(漏洩経路)、現場の状況を予測するための緊急経路の設置によって行われます。

ジャサマルガは、新しいゲートの運用移行期間中、道路利用者に引き続き注意を払い、現場の職員の指示に従うよう促した。

これは、旅行がスムーズに進むように注意する必要があります。その後、道路利用者は出発時間を調整し、最適なルートを選択し、電子カードの残高を十分に準備するように求められます。