Avturの価格が上昇、政府は航空運賃を緩和する戦略を立てている

ジャカルタ-インフラ開発調整大臣アグス・ハリムルティ・ユドヨノ(AHY)は、政府が航空運賃の上昇の影響を抑制し、コミュニティに負担をかけないようにするための戦略を策定していると強調した。

これは、4月12日(日)に西ジャカルタのケドヤにある聖アンドレアスカトリック教会での社会奉仕活動に出席した際にAHYによって伝えられました。

「もちろん、コミュニティにあまりにも悪い影響を与えないように管理し続けています」とAHYは言いました。

航空券の価格上昇は、イラン、米国、イスラエル間の地政学的紛争によるジェット燃料価格の高騰によって引き起こされました。この状況はまた、イランによるホルムズ海峡の閉鎖にも影響し、世界のエネルギー流通を混乱させました。

AHYによると、中東地域で紛争が発生しているにもかかわらず、インドネシアを含む広範囲にわたって影響が受けられました。したがって、将来のエネルギー危機の可能性に注意を払う必要があります。

「私たちはエネルギー危機に警戒しています。それは世界の他の地域で起こったとしても、中東で何が起こったのか、イランの戦争とホルムズ海峡の状況は確かに私たちが予測する必要がある」と彼は言った。

彼は、政府は現在、特に輸送部門でコミュニティが過度に影響を受けることを避けるために努力し続けていると付け加えた。航空券の価格上昇だけでなく、AHYは同様の政策がすべての公共交通機関に適用されるだろうと述べた。

「私たち政府は、海や陸上の交通費を含む、コミュニティが過度に影響を受けることのないように、全力を尽くしています」と彼は言いました。

以前、経済調整担当調整大臣であるアイルランガ・ハルタルトは、世界的な航空燃料価格の上昇に伴い、航空券価格の調整を承認した。

Airlangga氏は、いくつかの国の航空燃料価格は大幅に上昇しており、タイでは1リットルあたり29,518ルピア、フィリピンでは1リットルあたり25,326ルピアに達していることを明らかにした。一方、インドネシアでは、2026年4月1日現在、スカランハッタ空港の航空燃料価格は1リットルあたり23,551ルピアに記録されています。

彼は、燃料コンポーネントは航空会社の運用に重要な役割を果たし、旅行総費用の約40%を占めていると強調した。