KTMサプライズ、オリベイラがカタルーニャGPで優勝

ジャカルタ - ミゲル・オリベイラは、カタルーニャグランプリでKTMをチャンピオンに導くために支配的に登場して驚きの姿を見せました。

オリベイラは、24周レースでプラマックレーシングドライバーのヨハン・ザルコを0.175秒上回った後、今シーズンもKTMで初勝利を挙げた。

ジャック・ミラーは、ファビオ・クアルタラロがレースシャツに問題があったためにさらに3秒のペナルティを与えられた後、ドゥカティを表彰台に導いたと、motoGPの公式ウェブサイトは言います。

「私は言葉を失います。これはおそらく私が今まで持っていた最高のレースの一つです」と、オリベイラは6月6日(日曜日)にアンタラから報告しました。

今シーズン4度目の表彰台を獲得したザルコは、7戦を終えて首位に17ポイント差をつけているクアルタラロとの距離を切り取り、合計101ポイントを獲得した。

ミラーは勝ち点90で3位に上がり、チームメイトのフランチェスコ・バニャイアンを2ポイント差で4位にシフトした。

P2ミラーから、オープニングラップのターン1の後にポールからスタートしたクアルタラロからリードを奪った。オリベイラはまた、2周目にミスを犯したミラーからレースリーダーを引き継ぐ前に、クアルタラロをP3に移してP2に突き刺した。

クアルタラロはターン7に深く追い込みすぎて、ジョーン・ミールとアレックス・エスパルガロへの道を広げ、舗装しました。

オリベイラは最も近いライバルよりほぼ1秒進んでいたが、クアルタラロはリズムを見つけようとし、ライバルを乗り越えてP2に戻り、目の前のKTMライダーからの距離を整えることができた。

エル・ディアブロは1周12周目にオリベイラを追い越すギャップがあり、レースリーダーとしての地位を回復した。

オリベイラは、KTMが準優勝した先週のムジェッロ以来運んでいる新しいシャーシのおかげで、週末をずっと競争力があります。

ポルトガル人はレースが終わるまで待ちたくなかったし、再びメインストレートでクアルタラロのポジションを盗んだ。

最後の10周で、ドゥカティチームはヨハン・ザルコとジャック・ミラーがミールを追い越して表彰台を争った時に攻撃を開始した。

クアルタラロはオリベイラを追いかけるほど速くもなく、後ろの2人のドゥカティスに脅かされた。

ザルコは、クアルタラロが彼のレーススーツでトラブルに遭遇したとき、残り3周で彼の同胞を追い越しました。映像には、レースの途中で胸ガードを投げるクアルタラロの様子が映っている。

オリベイラは最終ラップでザルコの轟音に耐え、フィニッシュラインを越えた最初のゴールとなり、カタルーニャでのライブを見た24,000人の観客の前で彼のキャリアの3勝目を獲得することができました。

クアルタラロは3位に終わったが、ミラーにP3の表彰台を取る権利を与えたオープンレーススーツでレースのためにさらに3秒のペナルティを受けた。

ジョーン・ミールはP5でスズキの勝ち点を確保し、新しいクルーチーフを持つマーベリック・ビナレスとフランチェスコ・バニャアを破った。

ブラッド・バインダーは、フランコ・モルビデッリとルーキーのエネア・バスティアーニがトップ10入りしたため、P8でKTMにポイントを追加しました。

バレンティーノ・ロッシは実際にはポイントゾーンにいましたが、過去3レースで3度目の砂利にキスをしたマルク・マルケスと同様に、秋のためにレースを終えることができませんでした。

アレックス・リンズは木曜日に自転車でトレーニング中に事故に遭った後、故郷でレースを欠場し、金曜日の朝にバルセロナで手術を受けなければならなかった。

ルーキーのホルヘ・マーティンは、ポルティマオでの事故後の怪我の回復のために欠場した後、今週末にレースに戻ったが、スペイン人はスタート前にグリッドに向かう際にハイサイドを被り、自転車を交換するためにガレージに急いで戻らなければならなかった。

カタルーニャGP結果

1 ミゲル・オリベイラ・レッドブルKTM (RC16) 40: 21,749

2 ヨハン・ザルコ・プラマック・ドゥカティ (GP21) +0.175

3 ジャック・ミラー・ドゥカティチーム (GP21) +1,990

4 ファビオ・クアルタラロモンスターヤマハ (YZR-M1) +4,815

5 ジョーン・ミール・スズキ・エクスター (GSX-RR) +5,325

6 マーベリック・ヴィニャーレス モンスター ヤマハ (YZR-M1) +6,281

7 フランチェスコ・バニャア・ドゥカティチーム (GP21) +8,175

8 ブラッド バインダー レッドブル KTM (RC16) +8,378

9 フランコ・モルビデッリ・ペトロナス・ヤマハ (YZR-M1) +15,652

10 エネア・バスティアーニ・アヴィンティア・ドゥカティ (GP19)* +19,297

11 アレックス・マルケス LCR ホンダ (RC213V) +21,650

12 ルカ・マリーニ・スカイ VR46 アヴィンティア・ドゥカティ (GP19)* +22,533

13 中上孝明 LCR ホンダ (RC213V) +27,833

14 ホルヘ・マーティン・プラマック・ドゥカティ (GP21)* +29.075

15 ロレンツォ・サバドリ・イプリニア・グレネシ(RS-GP)* +40,291

イケル レクオーナ KTM テック3 (RC16) DNF

バレンティーノ・ロッシ・ペトロナス・ヤマハ (YZR-M1) DNF

アレックス・エスパルガロ・アプリリア・グレジーナ (RS-GP) DNF

マルク・マルケス・レプソル・ホンダ (RC213V) DNF

ダニーロ ペトルッチ KTM テック3 (RC16) DNF

ポル・エスパルガロ・レプソル・ホンダ (RC213V) DNF

*ルーキー。

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