エネルギー危機、バンソエトは自動車コミュニティに燃料節約に従うよう求める

ジャカルタ - 石油危機を引き起こした世界的な地政学的動乱の真っ只中に、バンバン・ソエストヨ(バムソエト)は、モーターコミュニティが燃料油(BBM)の節約に貢献する必要があると述べた。

このメッセージは、2026年4月12日(日)にDKIジャカルタのMBIの70周年記念式典に出席したインドネシアモーター大評議会(MBI)名誉評議会議長であり、インドネシアモーター協会(IMI)評議会会長でもあるインドネシア下院議員から伝えられました。

バムソエトは、米国を含むイラン・イスラエルの紛争が世界のエネルギー供給を混乱させ、国家経済に直接圧力をかけたと評価した。その影響は、石油価格の上昇、エネルギー補助金の負担、人々の購買力への影響から、それほど大きくはありません。

「自動車コミュニティは、国家の連帯と団結を維持する先駆者でなければなりません。これまで築かれてきた兄弟愛の精神は、世界的な動乱による経済的圧力に直面する政府を支援することを含め、より広い利益のために向けられなければなりません」と、バンソエトは4月12日にVOIが受け取った書面による声明で述べました。

彼は、中東の緊張、特にホルムズ海峡に影響を与える緊張は、世界のエネルギー流通を混乱させると説明した。世界の石油供給の約20%がその経路を横断しています。したがって、紛争のエスカレーションはすぐに、1バレルあたり100ドルを超える世界原油価格の上昇を引き起こします。インドネシアは石油を輸入しているため、この状況はすぐに国家予算に影響を与えます。

国内では、燃料消費量は車両や経済活動の成長に伴い増加し続けています。エネルギー鉱物資源省のデータによると、国内の燃料消費量は1日あたり約160万バレルに達し、70%以上が輸送部門で使用されています。2026年の国家予算では、政府は燃料とLPGのエネルギー補助金として210兆ルピアを予算化しました。世界的な原油価格がバレル当たり10ドル上昇した場合、追加の国家予算の負担は25兆ルピアから30兆ルピアに達する可能性があります。

「世界の石油価格の上昇は、補助金の増加から国民の購買力への圧力まで、国家経済に深刻な結果をもたらします。したがって、エネルギー効率は、すべての関係者が支持しなければならない戦略的なステップです」とバンソエトは述べています。

バムソエト氏によると、政府は燃料分配の管理、エネルギー備蓄の強化、代替エネルギーの加速など、緩和措置を準備しているという。しかし、自動車コミュニティを含むコミュニティの支援がなければ、その努力は最大ではないと評価されています。