Ferrariは電気自動車の加速を制御するためにNASAを巻き込むだけでなく、

ジャカルタ - フェラーリは、最初の電気自動車の加速を完成させるために、NASAの宇宙飛行士と協力しています。このステップは、パワフルであるだけでなく、運転手にとって滑らかで快適なままにする運転の感覚を提供するために実行されます。

彼らの製品ラインで最もパワフルなモデルの1つになると期待されているにもかかわらず、イタリアのメーカーはルースが顧客にとって親しみやすいものにとどまることを望んでいます。フェラーリは極端なパフォーマンスを追いかけるだけでなく、その経験が人間によってどのように感じられるかに注意を払っています。

フェラーリのベネデット・ヴィーニャCEOは、オートカー・インディアに対し、加速は脳を混乱させるため、過剰になる可能性があると述べた。彼は、フェラーリにとって、最も重要な側面は技術やパフォーマンスの数値ではなく、パフォーマンスがどのように人間によって知覚されるかであると強調した。

このため、フェラーリは医療センターとNASAと協力して、ドライバーにとって快適で悪影響を及ぼさない加速の限界を理解しています。このアプローチは、フェラーリ特有の電気自動車を、運転するのが楽しいままにするという彼らの取り組みの一部です。

快適性に焦点を当てているにもかかわらず、フェラーリ・ルーチェのパフォーマンスは軽視できない。この車は、ブーストモードで1,000馬力メートル(735kW)以上のパワーを持っていることが確認されています。

4月6日月曜日にドライブから報告されたように、この車は0から100 km/hまで2.5秒で加速し、最高速度は時速310 kmに達します。フェラーリ・ルーチェに関するより詳細な情報は、来月の正式な発売時に明らかにされます。