KTMは、1,000サイクルの充電に耐えるバッテリーを備えた新しい世代のフリーライドEを発表

ジャカルタ - KTMは、8,999ポンド、または2億200万ルピア相当の価格で今月中にディーラーネットワークで入手可能になる予定の最新モデルのFreeride Eを発表しました。この電気バイクは、オフロードセグメントのためのオーストリアの新しい主力メーカーです。

4月6日月曜日にVisordownから報告されたように、KTMはFreeride E 2027が29kgのMX50リチウムイオンバッテリーを搭載しており、エンデューロの典型的な2〜3時間の走行時間を提供できることを主張しています。パフォーマンス面では、最大出力は19.2 kW(25.7 bhp)で、トルクは27.2 lb-ftです。

このバイクは、エコ、ノーマル、スポーツの3つの走行モードを提供します。さらに、調整可能なトラクションコントロールシステムが組み込まれており、LEDインジケーターは運転者に明確な情報を提供します。

KTMはまた、全体的な重量を112kgに減らし、パフォーマンスを向上させることで改善を行いました。主要構造はクロムモリブデン鋼フレームを使用しています。

サブフレームは、アルミニウムとグラスファイバー強化ナイロンの組み合わせで構成されています。このデザインにより、シートの高さが910mmに達します。

それだけでなく、バッテリー容量も前世代と比較して向上しています。KTMは、革新的な技術から5.5kWhの電力を利用できるライダーが利用できることを明らかにしました。バッテリーは、パフォーマンスが80%まで低下するまで1,000サイクル以上の充電を耐えることができると主張されています。

足の足の部分では、KTMはWPにサスペンションを委託しました。ブレーキシステムはブラケットの部品を使用し、ミシュランエンデューロミディアムタイヤはオフロードでのパフォーマンスをサポートするために選択されました。

このバイクには、前輪に21インチ、後輪に18インチのアルミホイールも装備されています。仕上げとして、KTMは正式な発売に向けてフリーライドEに新しいカラーオプションを提供しています。