バラック・イードの逆流は依然として高く、202,000人の乗客が今日列車に乗る

ジャカルタ - 2026年のイード輸送の逆流はまだ高い傾向を示しています。PT Kereta Api Indonesia(Persero)は、2026年3月29日(日)に少なくとも202,279人の長距離鉄道顧客が旅行すると記録しました。

10.00 WIBまでの予約データに基づいて、一時的な占有率はすでに123.8%に達しており、チケットの販売が継続しているため、さらに増加する可能性があります。

KAIのコーポレートコミュニケーションバイスプレジデントであるアンヌ・プルバ氏は、今年の乗客の動きは、ピークの1日か2日だけに集中するのではなく、より分散する傾向にあると述べた。

「3月中旬以降、顧客のボリュームは上昇し続けており、現在も逆流段階にあります。列車は、確実な旅行スケジュールと旅行中の快適さのために、依然として選択されています」とアンは3月29日の声明で述べています。

累積的に、イード輸送期間中のチケット販売も提供された容量を超えています。2026年3月29日10:00 WIBまで、販売されたチケットは、4,498,696席の総容量の4,808,151に達し、106.9%に相当します。

詳細をみると、長距離列車の乗客は4,048,682人の顧客で占め、定員の113.4%を占めています。一方、ローカル列車は759,469人の顧客を記録し、利用可能な座席総数の81.9%を占めています。

この乗客数の急増は、2026年3月11日のイード輸送期間の初めに段階的に発生しました。ピーク密度は、特に3月22日から24日の期間に、遠距離鉄道の1日あたりの乗客数が24万人以上を突破したときに、逆流フェーズに見られます。

KAIは、100%を超える占有率は、1つの旅行で物理的に過剰な容量が発生することを意味しないと強調しました。

「1つの旅行シリーズでは、顧客がさまざまな駅で上下に移動するため、1つの座席が異なる関係で1人以上の顧客に使用できます」と彼は説明しました。

高い需要の中、KAIは、まだ利用可能なスケジュールや旅行関係の代替案を検討するよう国民に訴えた。同社はまた、2026年3月25日から4月1日まで、エグゼクティブクラスのチケットを20%割引する「親睦プロモーション」を提供しています。

イードシーズンの間に高い予約率を持つ多くの列車は、ジョグレスマーケルト、エアランガ、スリタンジュン、ベンガワン、カヒュリパン、ラジャバス、ジャヤカルタのKAを含む。

「駅での乗客の動きは、座席の可用性の機会を開きます。旅行は柔軟に計画することができます」とアンは説明しました。