ケタップン-ギリマヌクアントレの物流トラックが12時間まで

ジャカルタ - バリ州ジェムブランアリージェンシーのギリマヌク港に渡る数百台のロジスティクストラックが、東ジャワ州バニュウワンギリージェンシーのケタップン港を通過すると、12時間まで停止して列を作ります。

監視から、2026年3月29日(日)05:15 WIBまで、スリタンジュンターミナルからケタップン港の入り口まで、幹線道路に沿って物流トラックが並んでいたが、ブラスンのバッファゾーンまたは駐車袋が満杯だった。

「私は土曜日(28/3)の午後17.00 WIBから列に並んでおり、スリタンジュンターミナルの緩衝地帯に駐車するように指示され、今朝まで渡ることができませんでした」と、バニュワンギのケタップン港の入り口の前の物流トラックの運転手の一人であるスビトは言いました。

彼はケタップン港の現場職員に、物流車両をより良く横断するように調整し、イードの逆流中にケタップン-ギリマヌクコースで非優先物流トラックが長すぎるようにさせないように頼んだ。

「私は12時間待ちリストに載っていて、6時間以上あれば港から食べ物と飲み物を手に入れると言っていましたが、私たちはそれを得られませんでした」とスビトは言いました。

以前、PT ASDP Indonesia Ferry(Persero)ケタップン支社は、2026年のイードの逆流のスムーズな通過を維持するために、ケタップン(バニュワンギ)-ギリマヌク(バリ)の交差点で自家用車とバスを優先すると述べた。

ASDPケタップン支店の一般マネージャーであるアリエフ・エコは、物流トラックは、イードの帰郷と帰郷の間にバリ海峡を渡るために優先されなかったと述べた。

「制限はありませんが、逆流が激しい場合、物流トラックはデルマガ・ブラスン・パークまたはプスリ・スリ・タンジュン・ターミナルの緩衝地帯に向けられますが、傾斜路があれば直接輸送できます」と彼は言いました。