シンガポールガソリン価格が下落し始めたが、イラン戦争の影響はまだ消えていない

ジャカルタ - イラン戦争の影響でほぼ3週間上昇した後、シンガポールのガソリン価格は下落し始めました。3月27日金曜日に引用されたザ・ストレート・タイムズは、ガソリンスタンドでの価格下落は3月25日から発生しているが、中東の紛争がまだ収束していないため、エネルギー市場は依然として不確実性に覆われていると報告した。

この減少は、世界的な石油供給の重要なルートであるホルムズ海峡の混乱によって引き起こされた長いブームの後に発生しました。世界的な供給が脅かされると、原油価格は上昇し、シンガポールの燃料価格に直ちに圧力をかけました。

シェルは3月25日に価格を削減した最初のオペレーターになりました。オクタン価95、98、V-Powerガソリンはそれぞれ5セントカットされ、ソーラー価格は前日に急上昇した後、変化しませんでした。

Straits Timesによると、3月26日に減少傾向は続いた。エッソはすべてのガソリンに5セントの値引きを実施した。中国石化は95オクタンガソリンと98オクタンガソリンに同じ値引きを実施し、プレミアムX-Powerガソリンを18セント引き下げた。カルテックスはガソリン価格を引き下げたが、ディーゼル価格を20セント引き上げた。SPCはガソリン価格を5セント引き下げ、95オクタンガソリンの価格は3月26日夜に1リットルあたり3.41シンガポールドルだった。

シノペックは3月27日午前、オクタン価95、98、プレミアム製品のガソリンを5セント引き下げて価格を引き下げた。改訂後、大手オペレーターのオクタン価95ガソリン価格は1リットルあたり3.42ドルから3.46ドルの範囲です。この価格は割引を含んでいないため、ガソリンスタンドで消費者が支払う金額はより低くなる可能性があります。

Straits Timesは、世界的な原油価格が紛争の進展に従って狂ったように動くときにガソリン価格が弱まったと書いた。イランが非敵対的な船舶が当局と調整すればホルムズ海峡を通過できることを示した後、3月25日にブレントは1バレルあたり100ドルを下回った。しかし、イランが正式な交渉を否定し、停戦交渉が容易ではないことを示した後、翌日には価格が再び1バレルあたり100ドル以上に上昇しました。

シンガポールのガソリン価格は、米国とイスラエルがイランを攻撃した2月28日以来、急激に上昇しました。3月中旬、ガソリンスタンドの価格は、2022年のウクライナ戦争のレベルをすでに超えていました。ある時点で、オクタン価95ガソリンの価格は、戦争前の価格と比較してほぼ20%上昇しました。

その影響は輸送部門に波及しました。コンフォートデルクは一時的に料金を引き上げ、運転手が燃料費の上昇に直面するのを助けるために予約費用を増やしました。一方、オンライン交通プラットフォームは割引と割引を開始しました。

ガソリンが下がり始めたにもかかわらず、ディーゼルは上昇し続けています。シンガポールのディーゼル価格は、3月12日以来、オクタン価95ガソリンを上回っています。これは、供給圧力がまだ完全に収まっていなかったことを示しています。中東の紛争が解決されるまで、エネルギー価格は依然として不安定なままである。