道路の肩に停止車両、チパリ有料道路のラリン流れが遅くなる

ジャカルタ - 木曜日のジャカルタ方面のチコポ・パリムナン(チパリ)有料道路の交通の流れは、道路の肩に止まった車両のために多くのポイントで減速しました。

アストラ・トル・チパリのサステナビリティ・マネジメント&コーポレート・コミュニケーションズ・ディレクター、アルダム・ラフィフ・トリシロは、累積的に、木曜日の交通量は前日と比較して27%低かったと述べた。

00.00 WIBから08.00 WIBまでのデータに基づいて、約21,000台の車両がジャカルタに向かうために旧チコポ有料道路ゲートを通過してチパリ有料道路を横切ったことが記録されました。

通過する車両の数は、前日の同時期に比べて31%低く、平均量は1時間に2,700台に達しました。

一方、反対方向、すなわちジャカルタからチレボン方面に向かうと、5,000台の車両がCikopo Toll Gateを横切ったことが記録されました。

「累積的に、今朝は前日と比較して27%低いトラフィック量を監視しました」と彼は3月26日木曜日にANTARAが報じたように言いました。

アルダム氏は、チパリ有料道路を横断する車両の量は前日より低かったが、多くの地点で混雑が発生し、交通の流れが遅くなったと述べた。

現地での減速の主な原因は、エンジン障害とドライバーの疲労の両方の要因による、道路脇で停止する車両の増加によるものと特定されています。

東からジャカルタに向かう長い道のりの旅行者の肉体的疲労により、多くの運転手がチパリ有料道路の区間に到着するとすぐに、道路の肩やレストエリアで休憩することを決めた。

流動の快適さとスムーズさを維持するために、Astra Tol Cipaliと地域警察は、KM 86、102、130、166(チレボン方面)とKM 164、130、101、77(ジャカルタ方面)を含む、Cipali Tollのすべてのレストエリアで状況に応じた開閉システムを施行しました。

アルダムは、休憩所が満杯の場合、道路利用者は道路の肩に立ち止まらないよう促されたと述べた。