30%の有料道路料金の割引があり、3月26-27日にジャボデタベックに戻るよう旅行者に促す

ジャカルタ - PTジャサマルガ(ペルセロ)Tbkは、車両の集積を減らすために、2026年3月26〜27日にジャボデタベック地域に戻るよう旅行者に呼びかけました。

ジャサマルガのRivan A Purwantono社長は、交通の流れを円滑にするために、彼の党は再びこの期間に30%の有料道路料金割引を課したと述べた。

「2026年3月26〜27日に、Jasa Marga Groupの9つの有料道路で、連続した旅行スキームで30%の有料道路料金割引プログラムを利用してください。この政策は、交通の分布をより均等に促進し、潜在的な混雑を抑制することが期待されています」と、3月25日水曜日の書面による声明から引用したRivanは述べています。

そのため、時間的な柔軟性を持つ道路利用者は、逆流のピーク時に潜在的な混雑を避けるために、水曜日から金曜日(2026年3月25日から27日)のどこからでも仕事(WFA)の施行期間に沿ってジャボデタベックに戻ることができます。

以前、同社は、2026年3月11日から2026年3月23日までの期間、または2026年イードのH-10からH+2までの期間に、1,702,500台の車両がジャボタベック地域に戻ったと記録しました。

Rivan氏は、この数字は、Cikampek Utama GT(Trans Jawaの方向から)、Kalihurip Utama GT(バンドンの方向から)、Cikupa GT(メラクの方向から)、Ciawi GT(プンラックの方向から)の4つの主要な有料道路ゲート(GT)からのトラフィックの流れ(lalin)の蓄積であると説明した。

「車両の交通量は、特に2026年3月24日、28日、29日の逆流のピーク期間に増加し続けることが予想されます」と彼は言いました。

彼は、トラフィックの分布は東(トランスジャワとバンドン)から696,748台または40.9%の車両が支配的であると説明した。

一方、西(メラク)からの流れは568,159台(33.4%)、南(プンラック)からの流れは437,593台(25.7%)だった。

その後、GTチカムペック・ウタマ経由のトランスジャワからのラリンは309,156台、正常なラリンより15.2%低い位置にありました。

一方、バンドンからGTカリヒリプ・ウタマを経由して、387,592台の車両が到着し、通常時より7.1%減少した。

ジャサ・ラジャラの元社長は、特に3月23日月曜日の期間に、ジャボタベックに戻った車両の量は225,293台に達し、通常129,695台の車両の73.7%に達したと強調した。

最も急激な増加は、75,837台の車両で合計197.7%増加したGTチカムペック・ウタマで発生しました。