H+1 Lebaran 2026、22,000台の車両がCipali Tollを通過

ジャカルタ - 2026年3月22日(日)の朝まで、チコポ・パリムナン(チパリ)有料道路の旅行者の車両交通量は依然として混雑していると推定されています。混雑しているにもかかわらず、一般的に2つのトラックの交通量は、特定のポイントでわずかに遅れることなくスムーズに混雑していると報告されています。

「2026年3月22日(日)イードの2日目、チレボン方面への交通の流れは、いくつかのポイントで減速しているにもかかわらず、全体的に混雑していることが観察されました。一方、ジャカルタに向かう流れはスムーズに観察されました」と、Astra Tol Cipali Ardam Rafif Trisiloの持続可能性管理&コーポレートコミュニケーション部門責任者は、3月22日(日)の公式声明で述べています。

アルダム氏は、全体として、チレボンに向かう交通の流れは混雑しているが、00.00から10.00 WIBの期間のデータに基づいて、チコポからチレボンまで約22,000台の車両が通過し、昨日の同じ時間に比べて2倍以上増加したと述べた。

車両のボリュームの増加は、1447ヒジュラ暦のイード・アル・フィトルの瞬間の親睦のためにコミュニティの動きであると推定されています。一方、反対方向またはジャカルタに向かうと、約6,000台の車両が通過したと記録されています。

「全体として、チパリ有料道路の交通量は、昨日の同じ時間に比べて約123%増加したと推定されています」と彼は言いました。

来場者数の急増を予測するために、Astra Tol Cipaliは、チレボン方面のいくつかのレストエリアで状況に応じた開閉システムを導入しました。

道路利用者は、最大30分間の休憩施設を賢明に利用するよう奨励されています。

「駐車スペースが満杯の場合は、最寄りの有料道路ゲートの外で休憩場所の代替案を検討するよう、道路利用者に促す」と彼は説明した。

アルダム氏は、閉鎖された取引システムでは、道路利用者が近くのゲートを通って有料道路を出て再び有料道路に入る場合でも、料金は同じままであると述べた。

これは、渋滞が発生した場合、有料道路エリア外でより快適に休むための旅行者の解決策になる可能性があります。