ムディック・イン・トール・カリカンクン・スマラン・カピ・1.300・車両/時間

セマラン - 西からセマラン市、中部ジャワ州、カリカンコン有料道路を通って入ってきた観光客の車両の流れは、火曜日の朝、平均1,300台/時間に達しました。

ANTARAが報じたように、GT Kalikangkung Semarangのセキュリティポスト(Pospam)からの車両トラフィックデータに基づいて、3月17日火曜日の06.00-10.00 WIBにスマランに入ってきた車両数は5,592台でした。

一方、同じ期間に東に向かう車両のトラフィックは2,731台でした。

東からGTカリカンクンに入ってくる車両の交通量は、平均650台/時間であった。

中部ジャワ地域警察は、2026年のイードの帰郷のピーク時に有料道路の交通混雑を予測するためにさまざまな努力を準備しました。

中部ジャワ地域警察の交通局長であるコンベス・ポル・M・プラタマ・アドヤサストラは、以前、カルイカンコン・スマラン・インターチェンジの交通混雑を予測するためのさまざまなシナリオが用意されていると述べた。

1時間あたり2,000台以下のトラフィックの通常の状況の場合、それは依然として正常に機能し、警備員が内部に留まります。

しかし、車両が密集し、1時間に3,000台に達した場合、さらに高い上昇を予測するために、7つの衛星発電所とパトロール実施官が用意されます。

緊急事態が発生した場合、3時間連続で1時間あたり3,000台以上のトラフィックが発生し、速度が20km/h未満の場合、局所的な一方通行(one way)処理が用意されます。

警察の職員の実施は、DirlantasPolriからの指示を待っている。ローカルワンウェイ活動の実施は、Km422からKm442Bawenまでの車両を解体することを目的としています。

「スマラン市地域で渋滞が発生した場合、ボウェンに向かって引き出すために、地元の片道通行を実施することを期待しています」と彼は言いました。

往復のピークは2026年3月18日に始まり、交通密度はジャカルタ・チカムペク有料道路のkm70から、ソロに向かうスマラン有料道路のkm421まで始まることが予測されています。