EU政策責任者は、ホルムズ海峡封鎖を解除するための黒海イニシアチブを提案

EU外務政策責任者カヤ・カラスは月曜日に、戦争中のウクライナからの小麦の輸送を可能にする合意を模倣することによって、ホルムズ海峡を通じた石油・ガスの輸送を解放するという考えについて、彼と国連が議論したと述べた。

ブリュッセルでのEU外相会議に到着したとき、カラスは、イラン戦争のために現在妨害されている海峡封鎖を開くという考えについて、国連事務総長アントニオ・グテーレスと話をしたと述べた。

「アントニオ・グテーレスと話をしたことは、黒海イニシアチブと同様のイニシアチブを持つことも可能かどうかについてです」とカラスは語った。

イランは、現在3週目に入った米イスラエルのイランに対する戦争の真っ只中に、ホルムズ海峡を事実上封鎖したことが知られている。

イラン軍はイランとオマーンの間の狭い水路で船舶を攻撃し、史上最大の混乱で世界の石油供給の5分の1を遮断した。

さらに、カラス氏は、海峡の閉鎖はアジアへのエネルギー供給にとって「非常に危険」であると述べたが、肥料生産にも問題がある。

「そして、今年肥料が不足すれば、来年も食糧不足になるだろう」と、キャラス氏は詳細を明かさずに語った。

カラス氏は、閣僚はまた、現在、イエメンのフーシ派民兵から紅海での船舶の保護に焦点を当てているEUの小さな海軍ミッション、アスピデス(Aspides)のマンデートを変更する可能性について議論するだろうと述べた。

「ホルムズ海峡をオープンに保つことは我々の利益であり、だからこそ我々は欧州側でもこの点で何ができるかについて議論している」と彼は説明した。

アスピデスがホルムズ海峡で役立つ可能性についてドイツのヨハン・ヴァデフール外相が表明した懐疑論について尋ねられたカラスは、「もちろん、加盟国からの支援も得る必要があります」と述べた。

「加盟国が、この問題に関して何もしていないと言ったら、それはもちろん彼らの決定ですが、ホルムズ海峡をオープンに保つためにどのように支援できるかを議論しなければなりません」と彼は言いました。