世界の石油貿易ルートの最も重要な部分はインドネシアと国境を接していることが判明しました
ヨグヤカルタ - ホルムズ海峡は確かに世界で最も重要な石油貿易ルートです。しかし、海峡は唯一のものではありません。つまり、それほど重要ではない他の石油貿易ルートもあります。この記事では、非常に重要な役割を果たす世界の石油貿易ルートについて説明します。
世界の石油貿易の最も重要なルートVisual Capitalistから引用されたように、世界の石油価格は貿易ルートの安定性に大きく依存しています。貿易ルートに障害がある場合、世界の石油流通は混乱します。重要な石油流通ルートが障害なくスムーズに維持されることを本当に確認することが重要です。
多くの石油流通経路のうち、非常に重要で重要なルートがいくつかあります。
マラッカ海峡マラッカ海峡を通過する石油タンカーはたくさんあります。このクロスラインは、通過する船舶でしばしば混雑しています。このラインは、マレーシアとインドネシアの間にあります。これは、1日あたり約2,320万バレルの石油がこの海峡を通過して分配されるため、世界で最も忙しい石油流通経路と呼ばれています。この数字は、世界の海上石油の約29.1%を占めています。
マラッカ海峡は、インド洋と南シナ海を結ぶため、重要と考えられています。この海峡を通過すると、中国、日本、韓国に石油が送られます。
ホルムズ海峡ホルムズ海峡の場所は、ペルシャ湾とアラビア海を結ぶイランとオマーンの国々の間にある。2025年、この海峡は、世界石油消費量の約5分の1である1日あたり約2090万バレルの石油を分配する石油輸送ルートとなっています。
マラッカ海峡とは異なり、ホルムズ海峡は大型タンカーを収容することができます。このルートを通じて、大部分の石油は中国、インド、日本、韓国などのアジア市場の需要のために供給されます。
スエズ運河とスエズ地中海パイプラインスエズ運河とSUMEDパイプライン(スエズ・地中海パイプライン)は、世界の石油流通にも非常に重要な役割を果たしています。このラインは通常、1日あたり約490万バレルを輸送します。このラインは紅海と地中海を結んでいます。
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