配送ルートが混乱し、中東へのトヨタ輸出が一時的に停止

ジャカルタ - トヨタ・インドネシアは、中東地域の地政学的状況が加熱しているにもかかわらず、中東市場への輸出コミットメントは通常どおり継続することを確認しました。

同社は、輸入業者とのコミットメントに変更はないが、車両の輸送には物流上の制約があることを明らかにした。

PTトヨタモーターマニュファクチャリングインドネシア(TMMIN)のナンディ・ジュリアント社長は、3月6日金曜日の夜、ジャカルタで、車両の生産は輸出市場からの注文に従って正常に進行し続けているが、中東地域への出荷プロセスは、配送経路の混乱のために一時的に停止されていると説明した。

「今のところ、輸入業者とのコミットメントは変わりません。問題は、物流が混乱しているため、注文に応じて通常の生産を維持しますが、出荷または出荷状況を見ています」とナンディは3月7日土曜日にアンタラが引用したように言いました。

出荷が停止したため、トヨタ・インドネシアは現在、ストックヤードに車両保管エリアを準備しています。生産された車両は、出荷条件が再び可能になるのを待って保管されています。

「私たちが生産しているものは出荷できませんので、今は止めてください。しかし、コミットメントは変更されていません」とナンディは言いました。

同社はまた、出荷の遅延がどのくらい続くのかを確実にすることができないと認めた。現在、運搬船は地域に向かうことができていないと言われています。

「まだわからない、なぜなら船は今、そこに行くものは何もないからだ」と彼は言った。

この状況を予測するために、TMMINは代替輸送ルートの使用の可能性を研究しています。一方、部品や部品の輸送は、航空路を利用して引き続き行われています。

一方、TMMINは、輸出市場が中東に依存しているだけではないことを強調しています。現在、同社の最大の輸出はASEAN地域とラテンアメリカに向かっています。中東市場の貢献は、インドネシアのトヨタ車の総輸出額の約17〜20%と推定されています。