トレネゲレク - ポノロゴルートは、パスカロンソールによって制限されています

ジャカルタ - 崩壊によって閉鎖されたTrenggalek-Ponorogo National Roadは、車両によって制限付きで通過できるようになりました。

道路アクセスは、以前は東ジャワ州トレネゲレクリージェンシーのトゥグ地区のングリギス村のKM 16、ドゥスン・パカルの崖からの大きな新しい材料で覆われていました。

公共事業省は、東ジャワ・バリ国家道路実施センター(BBPJN)を通じて、道路全体を遮断した土砂崩れをきれいにするための集中処理を実施しました。

3月3日火曜日、午後5時30分頃、トゥグ地区とその周辺地域が午後2時30分以降、中程度から高強度の雨に襲われた後、地すべりが発生しました。大きなサイズの石でできた土砂は、二輪車と四輪車のアクセスを遮断しました。

PU大臣のDody Hanggodoは、災害緊急事態において、接続性を維持することは政府の最優先事項であると強調した。

「接続性は人々の生活の命綱です。災害の状況では、住民の移動、人道支援、物流の流通が停止しないように、アクセスが常に開かれていることを確認することが最も重要です」と、3月6日金曜日の書面による声明から引用したドディは述べています。

滑りの処理のために、BPBPJN東ジャワ-バリは、東ジャワ州のPPK 2.3チームを通じて、道路本体から石材を清掃するために人員と多くの重機を配置しました。

取り扱いは、約68立方メートルの推定容積を持つ大きなサイズの石の分解に焦点を当てています。このプロセスでは、チームは4台の重機、すなわち1台のブレーカ、2台の掘削機、1台のローダーを展開しました。

大きな石材は最初にブレーカで砕かれます。その後、破片は掘削機とローダーを使用して道路本体を開くために持ち上げられます。

バリ島東ジャワBBPJNのジャヴィド・フリヤント交通局長は、現場周辺の崖からの石の落下の可能性があるため、安全要因を考慮して段階的に処理されたと説明した。

「処理は、ブレーカーを使用して最初に大きな石を破ることを優先して段階的に行われます。材料が分割された後、道路本体をすぐに開くことができるように輸送が行われます」と彼は言いました。

清掃が行われた後、トレンゲラレク - ポノロゴ国道へのアクセスは、現在、車両によって制限された形で通過することができます。

それでも、道路利用者は、滑り落ちた材料の清掃と斜面の保護プロセスがまだ実行されているため、通過時に注意を払うように求められます。

現地調査の結果、現場の土壌保持壁の構造は、土壌移動による構造的損傷を受けていないことも示された。損傷は、石材の衝突によるひび割れのみです。

処理中、PU省はまた、TRC-PBマルチセクター、TNI、警察、地元コミュニティと調整して、場所の評価と交通規制を実施しました。

PU省はまた、トレンゲレックBPBD、TRC-PBマルチセクター、TNI、警察、地元コミュニティと調整して、場所の評価と交通規制を実施しました。

また、処理中に道路利用者にも代替ルートが用意されています。