スリランカの船舶火災は治療することができ、有毒な海洋にどのような影響を与えますか?

ジャカルタ - スリランカは史上最悪の環境危機の一つに直面しています。有毒なコンテナ船火災の破片のトンは、国の西部の海岸線を覆いました。

ガーディアンを引用して、同国軍は週末にシンガポール国旗を掲げたMV Xプレスパールを食い尽くした火災を正常に消火したと述べた。火事は1週間以上猛威を振るい、黒煙を吹き飛ばしている。

しかし、当局や科学者は、海上災害は決して終わりから遠いと警告する。南へ75マイルのビーチに何十億個ものプラスチックペレットが打ち上げられました。

船会社Xプレス・フィーダーズのXプレス・フィーダーズは、乗組員がコロンボ港から遠くないところにドッキングした5月20日に貨物ホールドから煙が吹いているのを最初に見たと言いました。彼らはホールドに二酸化炭素を放出して火を消そうとした。

しかし、火が大きくなり、爆発が船を揺さぶった。その後、スリランカ海軍がインドとオランダの会社消防署の助けを借りて消火しようとしたため、25人の乗組員が避難しました。

スリランカ当局は、火災は25メートルトンの硝酸を運んでいた船のコンテナからの漏れによって引き起こされたと疑っている。Xプレスフィーダーは、船がスリランカの海域に入るずっと前に漏れが発生したと言いました。

乗組員は、インドとカタールの2つの以前の停留所で漏れたコンテナを降ろすことを許可するように求めていました。しかし、港には硝酸漏れに対処するために必要な施設や特別な専門知識がなかったため、停止は拒否されました。

自然なダメージ

当局は最悪の火災が消火されたと言っているが、爆発はまだ聞こえる。そして、まだ船からは濃い煙と小さな火災が見えます。

化学物質の流出は、スリランカの海岸線に明白な被害を引き起こしました。被害にはネゴンボとカルタラの人気観光地も含まれており、ビーチは厚いマイクロプラスチックで覆われ、周囲の海には油の層が見えました。

ビニール袋を作るために使用されるプラスチックペレットは、海洋プラスチック汚染の主要な原因です。材料は海洋生物にとって致命的な場合があります。

プラスチックペレットはサイズが小さく、鳥、魚、その他の海洋動物の食品と間違えることができます。カメ、魚、死んだ鳥がビーチで洗い流し始めました。

地元住民は、非常に有毒な可能性がありますので、破片に触れないように言われています。そして、釣りは、シーンの半径50マイル以内に禁止されています。

これは、COVID-19パンデミックによって大きな打撃を受けていることを考えると、漁業を悪化させました。「これまでの情報が入手可能なため、これは私の人生で最悪の災害と言えるでしょう」と、海洋環境保護局のダルシャニ・ラハンダプラ委員長は述べています。

MEPAは、海洋を汚染する化学物質はまた、サンゴ礁、ラグーン、マングローブに生態学的損傷を引き起こすと言います。損傷を修復するには何十年もかかるでしょう。

保護具を着た何千人もの海軍要員が、海岸をコーティングし始めたプラスチック汚染と化学廃棄物の厚い層を取り除くために清掃作業に配備されています。ブルドーザーは、廃棄物を移動するためにも使用されます。

調査を続行する

スリランカ当局は乗組員に対する犯罪捜査を開始した。警察は乗組員を尋問し、汚染された水のサンプルを実験室に送って検査した。

救助され、検疫施設に連れて行かれた25人の乗組員のうち、2人は治療を必要としました。彼らは避難中に負傷した。

一方、1人がCOVID-19の陽性反応を示しました。当局が火災の原因を特定しようとしたとき、コロンボ近くの海岸沿いに住む地元住民も大規模な清掃を開始しました。

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