ランド・カーノのランド・アバン・駐車場について:ラマダン初めに確かに多くの人々がいます

ジャカルタ - DKIジャカルタのラノ・カルノ副知事は、ラマダンに先立って再び賑わったタナ・アバン市場地域の混雑に反応した。訪問者の急増は、市場周辺の多くの道路で野生の駐車場と渋滞をもたらしました。

ラノ氏は、ラマダン初めの混乱した状況は毎年発生していると認めた。しかし、彼は、野生の駐車係に対する秩序の維持がすでに実施されていることを保証した。

「私は「タンアバンでジャイアンツのジャイアンツはどうですか?混乱しています」と尋ねられました。私は言った、「ラマダンが最初に理解しましょう、通常それはそうです」。しかし、ジャイアンツもタンアバンで秩序を立て始めました。市場は整え始めました」とラノは2月18日水曜日に西ジャカルタで語った。

彼によると、タナアバンでの活動の増加は、過去数年間弱まったジャカルタの経済循環にとってプラスのシグナルであるという。タナアバンは、支援が必要な首都の最大の経済センターの1つであると彼は言いました。

「昨日、ジャカルタは経済を構築することに疲れていました。ジャカルタの経済は一時的に混乱しました。しかし、ジャカルタ最大の経済の中心地であるため、私たちはタナアバン市場に大きな支援を提供します」と彼は言いました。

彼は、買い物をするためにも、単に見るためにも、来場者の群衆を見て喜んでいました。ラノはまた、デジタルプラットフォームを利用するトレーダーの取引パターンが変化したことを指摘しました。

「今日、テレビを見てみましょう。私は、テレビを見て、私は幸せです。 Tanah Abang Marketに行く人は、買い物をするかどうか、混雑しているかどうかを知っています。実際、今売っている母親は、TikTokを使って売っています。なぜなら、メディアが今そうであることを認識しなければならないからです」と彼は言いました。

ラノ氏は、ここ数年、タナ・アバンで商人が買い手不足を嘆いていたと付け加えた。今年のラマダンの勢いは、事業を再び刺激する機会であると見なされています。

一方、買い取り活動の増加は、販売や車両駐車のために道路ボディの使用を刺激しました。これは交通の流れの円滑性に影響を与えます。

「例えば、タナアバン市場が何年も空っぽで、商人が不平を言っていることを知っているからです。今、再び瞬間です。そう、そう、車を使って、ワゴンを使って売るという名前です。結局、道は良くない。はい、私たちはそれを呼びかけます、'さあ、それをどのように設定するか、どのように設定するか'と。

DKI州政府は、説得的なアプローチを最初に優先すると述べた。しかし、1〜2週間で状況が秩序を乱さない場合、処罰が行われます。「1週間か2週間でそれができないなら、私たちはそれを実行しなければならない。だから、それは政府の帰結です」と彼は続けた。