運輸省は、「赤の横断」ステッカーがバスに与えられたことを主張し、使用される資格がない

ジャカルタ - 運輸省は、「赤い横縞」のステッカーが貼られたバスが、輸送中に乗客や他の道路利用者の安全を危険にさらす可能性があるため、使用できず、運行を禁止されていると述べた。

「人々の輸送における安全性の検査結果は、車両のフロントガラスに貼られたステッカーを通じて視覚的に見ることができます」と、運輸省の道路輸送サービスおよび安全保障局長であるYusut Nugrohoは、2月9日月曜日にジャカルタで発表したように、ボゴールリージェンシーのカーフリーデー(CFD)での安全行動トークショーのナラサンスとして語った。

彼は、ランプチェックで合格した車両には、側面を満たす兆候としてステッカーが貼付されると強調した。一方、ランプチェック時に管理面と技術面を満たしていない車両には、赤い十字ステッカーが貼付されます。

「コミュニティのために、乗る車または借りる車のフロントガラスに貼られたステッカーに注意してください」と彼は言いました。

彼は、赤いクロスステッカーの車両を見つけた場合、安全性の側面を満たしていないことが示されているため、車両を使用しないことをお勧めします。

車両のフロントガラスに貼られたステッカーに注意するだけでなく、ユースフは、人々が使用する人の輸送の道路状態を確認するために運輸省のアプリであるMitra Daratを使用できるよう、コミュニティに訴えました。

地上パートナーアプリケーションでは、定期検査(KIR)の有効期間から運送許可証または監視カード(KPS)の有効期間を含む、車両の安全状況を確認できます。

運輸省は、Mitra Daratアプリケーションを準備しており、コミュニティは使用する車両の状態を確認できます。

「方法は、陸上パートナーアプリケーションにアクセスして車両のナンバープレートを入力することです。そうすれば、車両の安全ステータスが表示されます」と彼は言いました。

また、運輸省の運輸総局(Ditjen Hubdat)は、2026年のイード輸送に先立ち、交通の秩序の重要性に対する人々の意識を高めることによって、交通と道路輸送の安全性を向上させるよう努めています。

ユースフはまた、イードの帰郷の流れのようなコミュニティのモビリティの増加があるとき、特に、輸送中の安全性を保証するためにコミュニティの意識を構築することの重要性を強調しました。

「住民が安全な車両を選択する方法を理解することは重要です」と彼は言いました。

彼によると、安全な車両はインドネシア国民全体の希望であり、旅行する人々は快適で、移動中に落ち着きがあり、目的地に安全に到達します。

ユースフ氏は、輸送の安全を確保するために、運輸省は州や地区の運輸省と定期的に人々の輸送の安全性を検査(ランプチェック)を実施していると続けた。

この検査は、運行中の車両が、コミュニティにサービスを提供する前に、技術的、安全、行政上の要件を満たしていることを確認することを目的としています。

ユースフ氏は、ラムチェックを通じて、公共交通機関を利用して旅行したり、故郷に帰省したりする人々が、旅行中に落ち着いて、安全で、快適に感じることができることを運輸省が確認したいと付け加えた。

「したがって、目的地に安全に到着し、事故の可能性と死傷者の致命性を最小限に抑えることが保証されます」と彼は説明しました。

逆に、個人的な車両を使用して旅行したり帰郷したりする人々は、信頼できる修理工場で定期的なメンテナンスを行うことで、車両の状態が道路に適していることを確認する必要があります。

ユースフは、他の重要なことは、運転手が最初から旅行ルートを計画し、天候や道路の状況に速度を合わせることを奨励し、車両の安定性を損なう可能性のある水たまりを避けることであると続けた。

「運転手の状態も健康で良好であることを確認してください。2時間ごとに定期的に休憩し、休憩なしで4時間以上運転することを強制しないことをお勧めします」とユースフは言いました。