BAIC BJ30 HEVはIIMS 2026で3つのバリエーションで登場、違いは何ですか?

ジャカルタ - BAIC Indonesiaは、IIMS 2026イベントで、Type LITE、Type PRIME、Type Adventureの3つの最新ラインアップで利用できるBAIC BJ30ハイブリッド電気自動車(HEV)の発売を通じて、車両革新を再び提供します。

これらの3つのバリエーションの存在は、消費者がニーズに応じて車両を選択する際により広い柔軟性を提供します。この戦略的ステップは、技術的に洗練されただけでなく、さまざまなユーザーの特性にも関連するハイブリッドSUVを提供するというBAIC Indonesiaの取り組みの一部です。

「BAIC Indonesiaは、競争力のある価格でインドネシアの消費者のニーズに応えることができる製品を、高品質で高水準のカスタマーサービスによってサポートしながら、引き続き提供していきます」と、2月6日金曜日に引用されたように、BAIC Indonesiaの最高執行責任者であるDhani Yahyaは述べています。

タイプLITEバリアントは、ミニマリストでクリーンなデザインのフロントホイールドライブ(FWD)オプションとして登場します。ルーフレール、パノラマサンルーフ、サイドステップ、フロントフォグランプ、ホイールアーチのサイドランプのない構成により、外観はよりシンプルですが、スタイリッシュです。

キャビン冷却も熱帯気候のためにより速く、快適であると主張され、それは清潔で機能的な美学とより経済的な価格を優先する都市ユーザーにとって理想的な選択肢です。

一方、Type PRIMEはスタイルと機能のバランスを提供します。FWDシステムをまだ採用しているこのバリアントには、ルーフレール、パノラマサンルーフ、サイドステップが装備されており、都市での使用効率性とプレミアムな外観を提供します。

興味深いことに、FWDバージョンはまた、51リットルの容量を持つAWDバージョンのタンク容量よりも大きい60リットルの燃料タンク容量のおかげで、より長い走行距離を持っています。冒険家魂を持つ消費者のために、アドベンチャータイプは最も完全なオプションです。

AWDシステムに頼るこのバリアントには、ルーフレール、パノラマサンルーフ、サイドステップ、フロントフォグランプ、ホイールアーチのサイドランプが装備されています。男性的なキャラクターは、オフロード専用モードを含む7つの運転モードによってサポートされる軽やかなオフロード能力と調和しています。

BAIC BJ30 Hybridのすべてのバリエーションは、最新の並列シリーズハイブリッドシステムを搭載し、2つのDHT応答トランスミッションと組み合わせた1,500ccターボ4気筒ガソリンエンジンを搭載しています。この組み合わせは、0-100 km/hの加速を6.9秒で、燃料消費量は15.5 km/l、走行距離は1,000 kmに達します。

安全機能はADASレベル2システムによって強化され、2つの高性能電気モーターは、オイルクーリングシステムのサポートにより、最大98.5%の効率を提供します。デザイン面では、BJ30は長さ4,730mm、幅1,910mm、高さ1,790mmの寸法で堂々としています。

アイコン的な5つの穴のグリルは、現代的なDRL、フローティングハードトップ、オフロード特性SUVのアイデンティティを強調するフェンダーランプと組み合わされています。インテリアは、10.25インチLCDインストルメントディスプレイ、14.6インチフローティングインフォテイメントディスプレイ、インタラクティブなアンビエントライティング、未来的な電子トランスミッションレバーを介して、プレミアムハイテク感を持ちます。

キャビン快適さは、22ポイントの減衰器と図書館と同等のNVH品質を備えた断熱システムによって支えられています。アドベンチャーAWDタイプでは、BJ30には、トルクと車両の安定性を自動的に調整できる雪、泥、砂、水浸しのモードを備えたオールテラインシステムが装備されています。

215mmの地上クリアランスと最適なアプローチと出発角は、地形越え能力が依然として信頼できることを保証します。このモデルは、エベレストベースキャンプの極端な標高を含む、50度からマイナス35度の温度まで、世界中のさまざまな地域で400万キロメートルの極端なテストも通過しました。