チラカップで鉄道橋を突破しようとしたネカト、白いブリオはセメント列車に衝突

プルウォケルト - PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi 5 Purwokertoは、2月4日水曜日の朝、チラカップリージェンシーのKesugihan-Karangkandriを横断するJPL 04の区間で、車と列車の事故の経緯を明らかにしました。列車が通過する際に閉鎖されたドアガードを運転手が横断したとされる後、事故が発生しました。

KAI Daop 5 Purwokerto M As'ad Habibuddin広報マネージャーは、セメント輸送列車であるKA 2711 Bungtalun Serviceが道路区画を通過したときに、約05.10 WIBに事件が発生したと説明しました。

同時に、白いホンダ・ブリオ車が信号が鳴り、ガードレールが閉鎖されたにもかかわらず、信号が鳴り、ガードレールが閉鎖されたにもかかわらず、ガードレールを通過し続けました。その結果、車両は電車の側面に損傷を受けました。

「列車の乗務員全員が無事です。この事件の結果、KAは現場で最初の処理のために約10分間停止しました」とAs'adはAntaraによって引用されました。

彼は、一帯の交差点で安全標識を無視する道路利用者がまだいることを残念に思っています。彼によると、横断歩道を横断することは非常に危険であり、致命的な事故を引き起こす可能性があります。

As'adは、交通法第22号2009年第114条に従って、信号が鳴り響くか、ガードレールが閉鎖され始めた場合、すべての道路利用者は停止しなければならないと強調した。この規則に違反すると、LLAJ法第296条に規定されているように、最大75万ルピアの罰金または3ヶ月間の拘禁の罰則が科される可能性があります。

一方、警察署の法執行ユニットの責任者である警察署の警察署長、サトゥ・アディム・ハリコは、この車はプルバルギナリージェンシーのケマンコン地区のセノン村の住民であるM(63)のイニシャルを持つ女性によって運転されたと述べた。

「この事件では死傷者は出なかった。運転手は軽傷を負い、約1,000万ルピアの物的損失を被った」とアディムは述べた。

KAI Daop 5 Purwokertoは、常に停止し、左右を確認し、片方の踏切を渡る前に安全な状態を確認するよう、コミュニティに訴えています。列車は主要な優先順位を持っているので、道路利用者の規律は同様の事故を防ぐ鍵であると見なされます。