ダーン・モゴット洪水契約、プラモノが2キロのフライオーバーを建設 

ジャカルタ - DKIジャカルタのプラモノ・アヌン知事は、DKI州政府が将来、西ジャカルタのダーン・モゴット通りに2キロメートルの高架道路またはフライオーバーを建設すると述べた。

プラモノ氏によると、このフライオーバーは、ジャカルタを襲った豪雨のためにダーン・モゴット道路がしばしば洪水の影響を受けるため、この地域に必要です。

「この場所のフライオーバーを作る必要があるのかどうかを考えています。その長さはおそらく2キロメートル以上です」とプラモノは2月3日火曜日、西ジャカルタのダーン・モゴットで語った。

プラモノは、DKIジャカルタ道路局に、設計から高架橋の建設の実施者を探すまで、建設計画を策定するよう命じた。このインフラは、高雨量ごとに実施される反応的な洪水対策に加えて、長期的な解決策になると彼は続けた。

「この場所では、わずか100ミリメートルの降雨量でも、ムケヴァルト川はモゴットの道路に流れてしまうからです」とプラモノは言いました。

さらに、ダーン・モゴットのフライオーバーも、この場所で定期的に発生する交通渋滞を解消するために必要です。道路が浸水すると渋滞も増加します。将来的には、これらの車両はフライオーバーを渡って浸水を回避することができます。

「だから、このプロジェクトは、完成していないものを解決する私の仕事になるかもしれません。2022年からこの場所を含め、2027年までに全体が完成するといいですね」とプラモノは説明しました。

この機会に、プラモノはまた、西ジャカルタのダアン・モゴットのポルダーシステムとポンプハウスの建設をレビューしました。このプロジェクトは、特に高強度の雨が降ったときに、この地域を頻繁に襲う洪水の問題に対処するためのDKIジャカルタ州政府の努力の一部です。

プラモノ氏は、ポルダーとポンプハウスの建設は単なるインフラプロジェクトではなく、これまで浸水の影響を受けた周辺住民に直接影響を与えることを目指していると強調した。

「ダアン・モゴットのポルダーシステムとポンプハウスの建設は、これまで発生していた洪水の問題を解決するための具体的なステップです。構築されたシステムが本当に最適に機能し、浸水を直接減らすことができることを確認したい」とプラモノ氏は述べた。

建設は、ダアン・モゴット通りに沿って4つのポイントで行われ、ケダウン・カリ・アンケ村とケンカレン地区のケンカレン東村の地域に正確に位置しています。この地域は、特に道路の北側で、西ジャカルタの浸水しやすいポイントの1つとして知られています。

プラモノ氏によると、この状況は、ダアン・モゴット地域がポンプハウスと補助配管の建設を通じて洪水の処理の優先順位に入る主な理由です。

「ダーン・モゴット道路沿いの地域、特に道路の北側が優先事項であるのは、しばしば浸水しているからです。したがって、ポンプハウスの建設と支援パイプラインは、この地域の住民の住居とインフラを保護することに焦点を当てています」と彼は言いました。

「ダーン・モゴットポンプの存在は、他のポルダーの圧力を軽減し、西ジャカルタの洪水対策をより効果的にすることが期待されています」と彼は付け加えました。