ベトゥン・ジャミビ道路は2027年末に完成、レンガット道路に延長

ジャカルタ - PT Hutama Karya(Persero)またはHKは、170.70キロメートル(km)にわたるBetung-Tempino-Jambi有料道路プロジェクトの完了を加速しようとしています。

このプロジェクトは、2027年末までに完全に完了する予定であり、すぐにジャムビ-レンガト有料道路の建設と接続される予定です。

Hutama Karyaの社長(EVP)の秘書官であるMardiansyahは、この有料道路の建設は、物流の流れの効率化のために、南スマトラ、ジャンビからリアウ州の間の州間接続を強化することを目的としていると述べた。

「この回廊の建設は、地域間の接続性がより強くなり、物流の流れがより効率的になり、その利点がより早くコミュニティとビジネスプレーヤーによって感じられるように促します」と、1月30日金曜日の公式声明から引用したMardiansyahは述べています。

彼は、現在、バユン・レンシル・テンピノ(34.10km)とテンピノ・ネス(18.49km)などのいくつかのセグメントが料金なしで運用されていると説明した。

作業はセクション1とセクション2に焦点を当てており、進捗状況の詳細は以下のとおりです。

セクション1(ベトゥン・トゥンクルジャヤ)の建設進捗率は57.64%(セクション1A)と13.39%(セクションIB)に達しました。2027年第1四半期に完成を予定しています。

セクション2(トゥンカルジャヤ-バユンレンシル)では、建設進捗率は22.03%(セクション2A)と22.37%(セクション2B)で、2027年第4四半期に完成する予定です。

「この回廊の継続として、ジャムビ-レンガト有料道路198.13kmの建設計画も準備しています。このルートは、エノク川でのパーム油産業、漁業へのアクセス、ムアロジャムビ寺院やケリニシー・セブラット国立公園などの歴史観光地へのアクセスにとって重要なルートになると予測されています」と彼は説明しました。

道路インフラに加えて、Hutama Karyaは、レストエリアでのMSME開発や地元住民のモビリティのためのオーバーパスとアンダーパスを提供するなど、社会支援施設の建設にもコミットしています。