1月を通して、27件の交通事故が陥没路面によるものだった

ジャカルタ - メトロジャヤ警察の交通局は、道路の損傷と穴の状況が、人、車両、天候の要因に加えて、交通事故の主な原因の1つであることを強調しました。道路の損傷は、流れの遅れ、渋滞、致命的な事故を引き起こす可能性があると評価されています。

Dirlantas Polda Metro Jaya Kombes Komarudinは、彼の党は定期的に損傷を受けており、道路利用者に危険を及ぼす可能性のある道路を監視していると述べた。

「遅延、渋滞、事故など、障害を引き起こす可能性のある損傷した道路については、私たちの日常的な活動です。その結果、直ちに修復を行うように、関連機関と直接調整します」と、2026年1月29日木曜日に確認されたとき、コマルディンは言いました。

道路状況の要因に加えて、Komarudin氏は、最近発生した極端な天候が事故のリスクを悪化させたことも述べた。高強度の雨は、多くの道路区間が損傷を受けた原因であると言われています。

「この極端な気象の影響により、いくつかの道路区間が損傷を受けました。現在、データ収集は継続中です」と彼は説明しました。

メトロジャヤ警察のガククム課長AKBPオジョ・ルスラニは、2026年1月を通じて、穴だらけの道路状態によって引き起こされた何十もの交通事故が発生したと述べた。

警察の記録によると、2026年1月1日から28日の間に、陥没路面による事故が27件発生しました。このうち、1人が死亡し、8人が重傷を負い、20人が軽傷を負いました。

「このデータは、陥没路面状態が依然として道路利用者の安全にとって深刻な脅威であることを示しています」とオジョは述べています。

Ojoは、道路の主催者は、交通法第22号2009年法律第273条に規定されているように、怠慢であることが証明された場合、刑事制裁を受けることができると強調した。

この規則では、軽傷や車両の損傷の被害者を引き起こした道路管理者は、最高6ヶ月の懲役刑または最大1200万ルピアの罰金に処せられる可能性があります。

「重傷を負った場合、懲役1年または2400万ルピアの罰金に増加する。一方、死傷者を出した場合、最高5年の懲役または最大1億2000万ルピアの罰金が科せられる」と彼は語った。

したがって、オジョは、メトロジャヤ警察の交通部隊の長に、各自の地域で損傷した道路の目録を作成するよう促した。さらに、彼はまた、事故や死傷者の発生を防ぐために、道路の修復を加速することを奨励しました。