スーマトラ・インターナショナル・ロードの60kmに125の土砂崩れ地点が分布し、KemenPUによって修復が始まる

ジャカルタ - 公共事業省(PU)は、PT Hutama Karya(HK)と協力して、タパヌリ・ノートルとタパヌリ・テンゲ、シボルガ市を結ぶスミタム道路の125地点の陥没や地すべりを修復しました。

「タラング地区からタパヌリ・ノルト・シボルガ市まで、60キロメートルにわたって125のポイント・テランを配置しました」と、PT Hutama Karyaのプロジェクト・マネージャー、ミカエル・ターンリップは、土曜日にシマニンギルで語った。

彼によると、この作業は、タルトゥン地区からシタヒュイ地区のシマニンギル村までの2つの道路区間で分けられ、107の道路ポイントが禁止されています。

一方、シマニンギル村からシボルガまで、15の道路点が損傷しており、修復が行われます。

彼によると、現在、土石流の清掃、圧縮、およびコンクリート保護による土壌保護壁の建設が行われている。

さらに、彼の党はまた、水源が崖を削らないように1つの場所に流れるように、そのポイントの排水を改善しました。

彼は、労働者は毎日働いており、休日がないと述べた。

また、雨の状況にもかかわらず、作業活動は安全運転基準に従って継続しています。

彼の党はまた、この道路の修理を行うために24時間いつでも利用できる重機を警戒した。

「この修理作業を完了するために、さまざまな機能の多くの重機を配置しました」と彼は言いました。

以前、PUとHK省は、北スマトラ州タパヌリ・テンゲリーリージェンシーのシトゥヒス地区のシマニンギル村で、地すべりの影響を受けたために断絶したスマトラ島横断道路の修復も急いでいました。

「私たちは毎日この作業を完了するために働いています。現在、このルートは地元の人々が2輪で通過できるようになりました」と彼は言いました。

以前、政府は、道路やその他の公共施設などのインフラを含むすべての復興ニーズのために、スマトラの洪水後の復興と再建のための総予算は約50兆ルピア以上と推定しました。

一方、経済学者は、スマトラの洪水後の復興費用は、影響を受けた3つの州、すなわちアチェ、北スマトラ、西スマトラで50兆ルピアから70兆ルピアの範囲であると予測しています。

以前、公共事業省は、災害の影響を受けた国道が再び接続され、現在、多くの地域で恒久的な復興段階に入ったと述べた。

以前は断絶していたすべての国家道路と橋は、多くの地域、特に地区と村の地域で、まだ多くの改善が続くにもかかわらず、通行することができます。

北スマトラ州政府はまた、洪水後の復興(道路だけでなく、災害後のすべてのニーズ)のために約4,300億ルピアを割り当てました。