大韓航空、来週から機内での充電式バッテリーの使用を禁止

韓国航空とハンジングループ傘下の4つの航空会社は、リチウムイオンパワーバンクによって引き起こされた火災事故を防ぐための予防措置の一環として、月曜日から機内でのポータブルバッテリーの使用を禁止すると、金曜日に同社は述べた。

最新の安全方針に基づき、乗客は韓国航空だけでなくアシアナ航空、ジンエア、エア・ブサン、エア・ソウルが運航するすべてのフライトでポータブルパワーバンクを使用することはできません。

電源バンクはキャビンに持ち込むことができますが、使用と充電は厳しく禁止されています。

乗客はまた、金属充電ポートを電気テープで覆うか、電池をビニール袋または別の袋に入れることで、ショートの可能性を回避する必要があります。

来週から、すべてのバッテリーはまた、新しい安全規則に従って、シートバックポケットまたは前方の座席の下に保管され、上部コンパートメントに保管されることは決してない。

「機内でのパワーバンクの使用禁止は、航空安全基準を確保するために必要な措置であり、乗客の協力は非常に重要です」と大韓航空の役員は述べた。

「韓国航空は、すべての顧客に安全で確実で快適な旅行体験を提供することに引き続き全力を尽くします」と彼は言いました。

この最新の決定は、携帯用バッテリーに関連する安全性の懸念が高まっている中、電源バンクが原因で航空機内で火災が発生したという報告が絶えず報告されている中に行われました。

昨年1月、エア・ブサンの旅客機が、南部の釜山市にある金海国際空港で離陸前に燃え上がった。客室上部コンパートメントに設置されたバッテリーパックが事故の原因と特定された。

一方、世界の航空業界は、航空機の安全性を確保するために、パワーバンクに関するキャビン規制を強化しています。

これ以前、大韓航空とハンジングループの他の航空会社は、韓国国土・インフラ・運輸省の政策に従って火災予防措置を実施していました。これらの措置には、チェックインカウンターや出発ゲートでのショートカットを防ぐための絶縁テープの提供が含まれます。

その他の対策には、過熱をより迅速に検出するための上部コンパートメントに温度感知ステッカーを貼ることも含まれます。

乗務員も、電源バンク火災シナリオに関する特別な訓練を受け、航空機内の火災の可能性に対するより迅速な対応を開発しました。