テスラモデルYスタンダードの走行距離テストの結果は驚くべきものだった

ジャカルタ - テスラモデルYは、米国で最も売れている電気自動車の1つです。これまで、多くの人々はテスラを高い価格と同一視していましたが、基本的なモデルYスタンダードバージョンのバリエーションは、電気自動車の運転体験を体験したい家族にとってより親しみやすいオプションとして登場しました。

米国では、モデルYスタンダードは39,390ドル(配送料と予約費用を含む)から始まります。バンドルを押すために、テスラは通常より高価なバリアントに含まれるいくつかの機能を削減しました。

FMラジオなどの多くの詳細が削除され、ガラス屋根は標準屋根の層で覆われているため、もはや支配的ではありません。よりシンプルに見えながらも、標準モデルYは、その主な利点、すなわち効率のために賞賛されています。

最近のテストでは、この電気SUVは非常に省エネで、より小さなサイズを持つテスラモデル3と同等であると主張されています。タクシーやウーバーなどの仕事のために車を頼りにしているユーザーにとって、この効率は充電コストに比例するため、非常に影響力があります。

1月22日木曜日のアリーナEVが報告したように、レンジテストは実際の状況での電気自動車の能力を反映できるため、注目を集めています。公式には、EPAのランクはモデルYスタンダードがフル充電で最大516kmの距離をカバーできると述べていますが、この数字は都市ルートと有料道路の組み合わせです。

公道でのパフォーマンスを見るために、テストドライバーは113km/hの速度で車を走り続けました。このテストでは、エアコンは21°Cに設定され、結果が一貫しているように追加の換気はオフにされました。

その結果、モデルYスタンダードは速度を落とす前に431kmの距離をカバーすることができました。その後、車はまだ29kmの距離を走ることができましたが、ゆっくりと走っていました。

これはEPAの主張よりも低い数字ですが、純粋な有料道路シナリオでは非常に良い結果です。これは、モデルYの最も安いバリエーションでさえ、走行距離にあまり不安を引き起こすことなく長距離旅行に頼ることができることを示しています。

興味深いことに、Edmundsの別のテストでは、車がより密集した都市ルートで使用されると、結果が異なります。電気モーターは停止とゴーの条件でより効率的であるため、標準的なモデルYは実際には542 kmの距離をカバーすることができます。

この成果は、政府の公式推定をかなり上回っています。この事実は、運転習慣が電気自動車の走行距離に非常に影響を与えることを確認します。

技術データの観点から、モデルYスタンダードは合計69.2kWhのエネルギー消費を記録しました。平均すると、効率はkWhあたり6.6 kmの範囲にあり、この数字は、大規模なボディクロスオーバーを設計する際のテスラの評判を強化し、空力とエネルギー効率を維持します。