Zeekr 7Xは歴史を刻み、7.3秒でアブダビのモリーブ砂丘を征服

ジャカルタ - 砂漠は、車両にとって困難な地形として知られています。柔らかい砂、極端な勾配、高温は通常、ガソリンエンジンを搭載した4x4車に砂丘の支配者として現れます。

しかし、昨年の年末にアブダビでゼークルの行動の後、その考えは変化し始めました。特別なバージョンであるゼークル7Xは、有名なモアブ砂丘を登った最初の電気自動車として歴史を刻みました。

1月22日木曜日のアリーナEVから報告されたように、登りはゆっくりとしたペースで行われたのではなく、わずか7.343秒で達成されました。この成果は、電気自動車とハイブリッド車カテゴリの新しい記録を破った。

モレブ砂丘は、この砂丘が約90階建てのビルに相当する300メートルに達し、傾斜が50度あるため、しばしば恐怖の丘と呼ばれています。この記録が開催されたリワ国際フェスティバルでは、砂の状態も柔らかく知られていたので、車両はトラクションを失い、引き込まれやすい。

一度征服されず、今では電気パフォーマンスによって主張されています。タル・モリーブはZEEKR 7Xに属しています。#ZEEKR7X #ZEEKRUAE #ZEEKRME #AWRostamani

それは大きな挑戦であり、今日では電気によって克服されています。テル・ムルハブはザッカー7Xに服従しています。#ザッカー #ザッカー_アラブ首長国連邦 pic.twitter.com/UnRo4NzTQw

— ZEEKR UAE (@ZEEKR_UAE) 2026年1月20日

この記録で使用された車はZeekr 7X AWDパフォーマンスでした。この電気SUVには、646馬力と710Nmのトルクを発生する2つの電気モーターが搭載されています。

電動モーターの瞬間的なエネルギー特性は、急な砂丘を登る際の大きな利点です。さらに、車両が一生懸命働かなければならないときに電力の流れを安定に保つ800Vの電気システムが追加されています。

Moreebを征服するために、AW Rostamani Groupのチームはいくつかの技術的な調整を行いました。彼らは特別なオフロードタイヤを取り付け、砂の表面の衝撃を緩和するためにサスペンションを改善しました。

また、前輪と後輪の軸が延長され、ホイールベースがより広くなり、車体がより安定します。それでも、Zeekrは、電気モーターやバッテリーなどの主要コンポーネントは、消費者に販売される生産バージョンと同一であることを強調しています。

Zeekr 7Xには、各車輪への動力分配を正確に制御するためのスマートトルクベクタリングシステムも搭載されているため、車輪はトラクションを生み出さずに回転するだけです。その結果、車は砂丘の頂点まで加速し、勢いを維持することができます。

この過激な行動の背後には、Zeekr 7Xは日常使用のためのプレミアムSUVとして位置付けられています。この車は全長4,787mm、全幅1,930mmで、キャビンは広々としており、765リットルの荷物室があり、家族や長距離旅行に適しています。

アラブ首長国連邦では、Zeekr 7Xの価格は169,900UAEディルハムから販売されています。一方、記録を破るために使用された最高のパフォーマンスバージョンは、209,900UAEディルハムまたは966万ルピアに近いです。

この成果は、電気自動車が都市効率の問題だけではないことを証明しています。Zeekrは、EVは従来のエンジン車と同一視される過酷な地形に対しても耐えることができると示しています。