ATR 42-500 航空機の避難、数百人のSAR合従軍がブルサラウランに派遣される

マロス - SAR合同チームの要員は、南スラウェシ州のマーロス・パンケジェネ諸島(パンケップ)リージェンシーの国境地域にあるブルサラウング山に配備され、地元の空域で墜落したATR 42-500機の残骸の発見を確認した後、

「ここに約400〜500人の人員が、後で避難プロセスを支援する準備ができており、残りはブルサラウラングに配備されています」と、1月18日日曜日にANTARAが報告したように、マカッサル・バスナルス事務所の作戦・警戒セクションの責任者であるアンディ・スルタンは述べた。

最新の進展は、事件の地域を掃除することを含め、航空機の破片の発見の場所に向けた合同SARチームを降ろしました。

さらに、SARチームは、かなり重い地形条件を見て、避難経路をマッピングしました。

彼によると、避難経路の選択肢は、考慮された後、登山経路をたどることで、最も良い選択肢です。

他のルートも近くにあるが、通過する地形は非常に困難である。

「実際、現場に近いルートがありますが、地形は非常に険しく危険です。しかし、チームはアクセスが簡単なので、登るルートを使用し続けます」と彼は言いました。

飛行機の破片の発見場所

ATR 42-500の機体破片は、日曜日の朝、地上と航空チームを派遣して捜索以来発見されました。

アジュチームは06.15 WITAにドローンを展開し、他のチームが空を飛ぶヘリコプターを使用した。

空中からの捜索の結果、最終的に、昨日から行方不明と報告されているATR航空機の窓の一部として、07.46 WITAに小さな破片が最初に発見されました。

「そして、WITA 07.49時に、チームから受け取った情報は、機体と尾翼(機体から分離された機体)の大きな断片が再び発見された」とアンディ・スルタンは述べた。

飛行機の発見は、その位置がブラスララウン山の南斜面にあるか、斜面の底部にあると述べた。しかし、山の頂上から見ると、機体の位置は北側にあります。

不運な飛行機の破片の発見場所の距離は、捜索の開始地点から約1.5キロメートルと推定されています。この発見により、Ajuチームは機体に向かったが、まだかなり困難な地形に阻まれた。

「機体の発見場所へのアクセスは非常に険しく、距離も長いです。私たちは確かに、避難を実行する前に、私たちの隊員の安全要因を正確に計算しなければなりません」と彼は説明しました。

以前、現場の動きに関するデータに基づいて、WITA 07.46で、SARチームは、マロス・パンゲップリージェンシーのバンティムルン・ブルサルーン国立公園の座標04°55'48"LS - 119°44'52"BTで、小さな状態の飛行機の窓の一部の形の破片を発見しました。

情報はまた、大型機体の部分、飛行機のプンタック部分が開いており、現場の下の斜面南側に位置する飛行機の尾部が見つかったことも発見されました。断片は空と陸のチームによって発見されました。

ATR航空機は、ジョグジャカルタからマカッサル市へのルートで11人が搭乗していたことが知られており、土曜日に連絡が失われたと報告されています(17/1/2026)13.17 WITA、04°55'48"LS - 119°44'52"BTの座標で、マロス・パンゲップリージェンシーのバンティムルン・ブルサルーン国立公園地域。

8人の乗組員と3人の乗客、すなわちキャプテンのアンディ・ダハナント、ユダ・マハルディカ、キャプテン・スカルディ、ハラディア、フランキー・D・タンアマル、ジュナイディ、フローレンシア・ロリタ、エスター・アプリタが記録されています。乗客はデデン、フェリー、ヨガの名義で乗船しました。

SAR作戦には、バスナルス・マカッサル、TNI、警察、エアナビ、パスカス、BPBD、地元コミュニティの支援が含まれていました。現在、SAR作戦の犠牲者の捜索は進行中です。