トヨタ、2026年ブリュッセルモーターショーで欧州に最新世代のハイラックスを正式発表

ジャカルタ - 最新世代のトヨタ・ハイラックスは、2026年1月9日から18日までブリュッセル・エキスポで開催されたブリュッセル・モーターショーでデビューしたヨーロッパにようやく着陸しました。伝説的なトヨタピックアップトラックの9代目は、最初のバッテリー電気パワートレインを含むラインナップで新しい章を開きます。

1月11日(日)に引用された公式声明から、最新のハイラックスの導入は、半世紀以上、2,700万台以上のグローバル販売で築かれた遺産の上に構築されています。その歴史を通じて、ハイラックスの成功は、その品質、耐久性、信頼性に基礎を置き、それがその最新の進化の中核であり続けています。

欧州では、この新しいモデルは、48Vハイブリッドシステムをサポートする2.8リットルのディーゼルエンジン、ヨーロッパで最も売れているオプション、ブリュッセルで展示されるバッテリー電気バージョンが2つの電動パワートレインで提供されます。特定の市場では、ディーゼルエンジンとガソリンエンジンも利用可能です。

お客様の好みに応じて、最新のハイラックスはデュアルキャビン形式で独占的に提供され、ビジネスに適した荷物の持ち運び能力と実用的なパフォーマンスの組み合わせと、快適で完全なキャビンを、トヨタT-Mateの包括的なアクティブセーフティ機能と運転支援機能と組み合わせます。

新しい鋭い外観デザインは、基本的な強さと現代的な頑丈な外観を放ちます。外観の背後には、このピックアップトラックは、さまざまな世代で優れたオフロードパフォーマンスの基礎となっているボディオンフレーム構造コンセプトを維持しています。

ハイブリッドバージョンでは、最新のハイラックスは、今年初めに以前のモデルで導入された48Vハイブリッドシステムを採用しています。2.8リットルのディーゼルエンジンは48Vリチウムイオンバッテリーによって駆動され、発進時や加速時に非常に感じられるより静かで、滑らかで、より良い品質のパフォーマンスを提供します。

一方、Hilux BEVは59.2kWhのリチウムイオンバッテリーを使用し、eAxle前後に永久全輪駆動を確保します。このシステムは、前軸に205 Nmのトルク、後軸に268 Nmのトルクを発生し、市街地サイクルで380 kmの走行距離を達成します。

トヨタは、英国での販売は6月に始まり、保証された価格は以前のモデルよりも高くなり、今後数ヶ月以内に発表されると述べた。