RMKE: 運河道路の運用は、2026年の業績基盤を強化します

ジャカルタ - PT RMK Energy Tbk(RMKE)の株式は、1月7日水曜日の取引で6,775ルピア/株のレベルで上昇して取引を終了しました。過去12ヶ月間、RMKEの株価は、昨年初めの486〜500ルピアの範囲から大幅に上昇し、1株当たり6,800ルピアの最高レベルに達し、前年比で1,000%以上上昇しました。

この印象的な株価パフォーマンスは、同社のバックボーンである石炭物流事業の基盤強化に沿っています。RMKEは、鉱山エリアを主要輸送施設に直接接続する道路輸送の統合を通じて、オペレーションエコシステムを強化し続けています。このインフラは、2026年から南スマトラ州の公共道路での石炭輸送の禁止が施行されるにつれて、戦略的になり、輸送のバックボーンとしての専用輸送ラインと鉄道モードの役割を構造的に強化します。

中期成長戦略の一環として、2026年に参入する準備として、RMKEはPT Wiraduta Sejahtera Langgeng(WSL)、PT Duta Bara Utama(DBU)、Menambang Muara Enim(MME)の3つの新規顧客と接続された新しい輸送道路の建設を完了しました。これら3つの新規顧客は、2026年に300万トンの新規ボリュームを追加する可能性があります。

重要なボリュームの成長を補うために、当社はまた、コンテナヤードを建設することによってインフラストラクチャ容量を増加させ、ロードステーションの容量を年間400万トンから800万トンに倍増させ、港湾容量を年間2,000万トンから2,800万トンに拡大することを計画しています。

財務パフォーマンスの面では、RMKEが5,467億ルピアの営業収益を記録し、前年比5.7%増となった第3四半期に、事業強化が反映され始めました。収益の貢献は、53.5%の石炭販売セグメントと46.5%の石炭サービスセグメントから比較的均等に記録され、収益源の多様化における同社の成功を反映しています。

収益の増加に伴い、RMKEは1,382億ルピアの営業純利益を計上し、81.2%が同社のサービス部門から発生しました。

2026年を展望して、RMKEは既存資産の最適化と石炭物流サービスの拡大を通じて持続的な成長を目標としています。同社は、石炭サービスのボリュームが2025年の約800万トンから2026年には1,200万トン以上に徐々に増加すると予測しています。容量と資本支出の増加を測定することで、RMKEは2026年に約4.1兆ルピアの収益と約800億ルピアの純利益を達成すると予測しています。

さらに、同社は、PT Bukit Asam Tbk(PTBA)鉱山に接続された輸送ラインの完成に伴い、大規模な契約の可能性を含む2026年に2〜3 *新規顧客*を追加することを目標としており、他の鉱山と統合するための既存契約の開発も目標としています。

「2,500億ルピアを超える現金ポジションと継続的に改善している業績により、最低20%の配当率で配当を分配することを目指しています。今年の配当額は400億ルピアを超え、昨年よりもはるかに大きくなる見込みであり、株主にとって付加価値を提供します」と、RMKEのVincent Saputra社長は1月9日金曜日に述べました。

この見解に沿って、Sucor SekuritasのCEOであるBernadus Wijayaは、RMKEのパフォーマンスの強化は、ますます統合されたビジネスモデルとより明確な成長の可視性によって支えられていると評価しました。

「RMKEは現在、石炭の販売に依存しているだけでなく、輸送道路と港湾インフラを備えた統合された物流プレーヤーに変身しています。これは、石炭輸送規制の強化の中での収益の安定性を提供し、持続可能な成長の余地を開きます」とベルナダスは述べています。

将来の拡大を支援するために、RMKEはまた、2026年2月に債券の発行を継続し、6,000億ルピアの資金調達目標を達成し、以前の発行よりも競争力のあるクーポンを目標としています。将来の債券発行により、RMKEは依然として債務比率またはDERを0.6倍に維持し、既存のクレジット要件を満たすことができます。この負債比率は、他のインフラ企業と比較して依然として非常に小さいです。