2025/2026年春休みにジャサマルガグループの有料道路を横断した580万台の車両

ジャカルタ - PTジャスマルガ(ペルセロ)Tbk.(JSMR)は、2025年クリスマス休暇期間中および2026年新年(Nataru 2025/2026)に5,804,126台の車両がジャボタベック地域を出入りしたと記録しました。

この増加は、4つの主要な有料道路ゲート(GT)すなわちCikupa GT、Ciawi GT、Cikampek Utama GT、Kalihurip Utama GTからの累積トラフィックの流れ(lalin)の合計です。

計算期間は、2025年12月18日(木)06:00 WIBから2026年1月5日(月)06:00 WIBまで、18日間実施されます。

ジャサ・マルガ・リバン・アチャムド・プルワントノ社長は、この期間のジャボタベックの出入国交通量は、通常の交通量と比較して9.8%増加したと述べた。

「2025/2026年のナタール休暇期間中、ジャボタベック地域のジャサマルガグループの有料道路で、580万台の車両を出入りさせ、通常よりも9.8%増加しました」とRivanは1月7日水曜日の書面による声明で述べました。

リバン氏は、ナタール期間中の車両の動きは、東方向のトランスジャワとバンドンへの移動が46.2%を占めることに依然として支配されていると説明した。

その後、西はメラクに29.4%、南はプンチャックに24.4%に向かいます。

特に東方面では、車両移動の分布は、トランスジャワ有料道路の48.8%とバンドン51.2%の間でほぼ均等に分割されています。

一方、ジャボタベックのアウトトラフィックのピークは、2025年12月24日に記録されました。

2025/2026年のナタール期間中にジャボタベック地域を離れた車両の量は2,944,900台と記録され、通常の日程の2,671,323台と比較して10.2%増加しました。

詳細は、GTチカムペック・ウタマとGTカリヒリップ・ウタマを通って東に向かう1,382,186台の車両で、通常の状態から25.4%増加しました。

その後、860,627台の車両がGTチクパ経由で西に向かい、通常のトラフィックの2.3%以下でした。

その後、南方向のGT Ciawiを通り抜ける車両は702,087台と記録され、2.0%増加しました。

一方、同じ期間にジャボタベック地域に戻った車両の数は2,859,226台でした。

この数字は、2,613,853台の車両の通常の交通量と比較して9.4%増加しました。

東からGTチカムペック・ウタマとGTカリヒリプ・ウタマを通る車両は、1,299,187台と記録され、通常の交通量から19.1%増加しました。

西からGTチクパを通る方向から、845,617台の車両が記録され、1.9%減少しました。

リバンはまた、2025/2026年のナタール期間中の支援に対するインドネシア共和国警察、運輸省(ケメンブ)、BUMN規制庁、Danantara、公共事業省(PU)、環境省(LH)およびその他の利害関係者に感謝の意を表した。

「また、2025/2026年のナタール期間の交通業務の円滑な実施にプラスの貢献をするために、特に現場の職員の規則と指示に従うことに関して、すべてのコミュニティに感謝します」と彼は言いました。

Rivan氏によると、Nataru 2025/2026サービスの成功は、交通管理における人工知能技術の利用、ジャカルタ・チカムペク有料道路での逆流の適用、機能的な有料道路の運営、レストエリアでの交通規制、および一部の戦略的有料道路での有料道路料金の割引の適用など、さまざまな戦略によって支えられています。

さらに、2025年クリスマスのH-6期間から2026年の新年H+3までの3-Vクラス貨物輸送の制限の適用は、貨物輸送車両の量を37%削減するのに効果的であると考えられています。

「私たちは、サービス基準(SPM)の達成を確実に維持するために、ジャサマルガグループのすべての有料道路で運用準備を強化し、サービスの質を向上させることに引き続きコミットしています」と彼は付け加えました。