BYD Sealion 6は中国で注射死、何が起こったのか?

ジャカルタ - BYDは、Song Plusとして知られるSUV Sealion 6を中国の国内製品ラインから削除し、Sealion 06に置き換えました。

2020年9月に発売されて以来、Sealion 6は実際にはBYD SUVラインアップの主力となっています。実際、中国国内では、このモデルは2025年に年間400,920台を販売しています。

一方、世界的に見ると、このモデルファミリーの累積販売は2025年10月までに150万台を超え、国内および国際市場での継続的な人気を反映しています。

ヨーロッパとアジアでは、シーライオン6は競争的に受け入れられています。2025年11月の累計販売台数はドイツで11,818台を超え、英国での月間販売台数は5,000台を超えています。日本では、このモデルはより高い価格帯に位置付けられており、確立された市場での受け入れを示しています。

国内販売は終了しましたが、シーライオン6は海外市場で生産・販売を継続しています。タイのBYD工場は、地元の需要と輸出能力を反映して、7万台以上のシーライオン6を現地生産しています。

国内での生産停止は、オーシャンシリーズのBYD SUV製品のより広範な再編成の一部です。確かに、現在、多くのブランドがこのセグメントに参入しており、もちろんBYDは車掌を逃したくない。

Sealion 06は、更新された外観デザイン、修正された製品ラインポジション、およびより新しいプラットフォーム技術により、国内の買い手に引き続きサービスを提供します。