カメラの問題がポルシェにさまざまなモデルから173,000ユニットをリコールさせる

ジャカルタ - 内燃機関(ICE)を維持し、純粋な電気自動車の拡大を延期するという戦略的措置の真っ只中に、ポルシェは問題のある後方カメラで古典的な問題に直面しています。この問題は、ドイツのメーカーに米国で173,538台の車両をリコールすることを余儀なくさせました。

問題はハードウェアではなく、レバーをバックギアに移動すると、中央の画面にリアカメラの表示が失敗する可能性のあるソフトウェア障害にあります。この状態は、ドライバーの可視性を低下させ、安全リスクを高める可能性があります。

リコールは、さまざまなモデルと駆動タイプをカバーしています。詳細には、2019年から2025年までのカイエンモデルの77,766台、カイエンEハイブリッドの11,044台、2020年から2025年の911モデルの44,128台、2020年から2025年のテイカンモデルの34,148台、2025年のパナメーラモデルの5,021台、パナメーラハイブリッドの1,431台が含まれます。

この広範なカバーは、問題が製品ライン間であることを示しています。ポルシェが原因を特定していない場合、引き出し文書は、1月3日土曜日にCarscoopsによって報告されたように、原因を特定していないと述べています。

しかし、障害は、特定の条件下で、制御ユニットと周囲のカメラ間の一時的な信号干渉に起因すると考えられています。ただし、後方カメラの表示を妨げることはめったにありません。

ポルシェは、提供されるソリューションは比較的単純で、信号干渉に対する耐性を高めるソフトウェアアップデートを通じて改善されることを保証しています。新しいシステムは自動回復機能も備えており、カメラをディーラーに何度も持ち込まなくても機能を回復できます。

興味深いことに、ほとんどの所有者はまだ何らかの障害を経験していない可能性があります。新しいメーカーは、2月から影響を受けた顧客に連絡して、正規ディーラーへの訪問をスケジュールします。