中国は自動車業界にリサイクル材料の使用を要求し、バッテリーが主な焦点

ジャカルタ - 中国の経済・産業当局は、製造部門でのリサイクル材料の使用を拡大するための省庁横断的な政策計画を発表しました。自動車業界は、政府がより循環的で持続可能な生産システムへの移行を加速する努力の一環として、優先セクターの1つとして設定されています。

再生利用材料アプリケーションの促進行動計画において、規制当局は、自動車、電子機器、バッテリー、繊維、包装など、さまざまな戦略的産業におけるリサイクル材料の利用の増加を目標としています。

この方針は、供給の強化、アプリケーション基準の向上、およびリサイクル材料の使用規模の拡大を強調し、業界によって広く採用されるようにします。1月1日木曜日にCarnewschinaが報告したように。

特に自動車部門では、政府は車両メーカーに、技術的要件と規制を満たす限り、より多くのリサイクル材料を使用するよう奨励しています。対象となる材料には、車体、構造部品、内装、非臨界システムに適用できる鋼、アルミニウム、プラスチック、その他の二次材料が含まれます。

この計画はまた、自動車メーカー、解体業者、リサイクル業者、材料処理業者間のより緊密な調整の重要性を強調し、統合されたサプライチェーンを形成します。

使用済み車両のリサイクル効率も注目を集めています。当局は、標準化された解体、より高い材料回収率、およびリサイクルされた自動車金属およびプラスチックの処理能力の向上を目標としています。

このステップは、生産者にとって安定した原材料の供給を保証し、一次材料への依存を減らすことが期待されています。バッテリーの生産は、他の優先事項の焦点です。

電気自動車の急速な成長に伴い、政府はバッテリー製造におけるリサイクル材料の使用の増加と使用済みバッテリーのリサイクルシステムの強化を奨励しています。バッテリーは、生産サイクルに戻すことができる価値のある材料源と見なされています。

使用目標に加えて、この行動計画には、標準、認証システム、およびリサイクル材料のトレーサビリティメカニズムの段階的な準備も含まれています。このフレームワークは、車両製造プロセスで使用される際の材料の一貫性、安全性、品質を保証することを目的としています。

長期的に、この政策は、より包括的な国家リサイクルシステムの形成と、リサイクル材料を標準的な生産投入として業界の受け入れの増加を目標としています。自動車業界にとって、このステップは、車両設計、製造プロセス、ライフサイクルの最終管理からなる循環生産慣行のより深い統合への道を開きます。