オーディ、子供用シートベルトに関連する28,000台の車をリコール

ジャカルタ - オーディは、後部シートベルトの潜在的な問題のために2025年のモデルのほぼ28,000台の車両をリコールまたはリコールすると発表しました。ここで、問題は子供の安全を危険にさらしています。

この問題は、関連する車両が連邦安全基準を満たしていないことを意味します。米国国家高速道路交通安全局(NHTSA)の声明を引用すると、この回収には、A5、S5、A6、A6スポーツバックe-tron、S6スポーツバックe-tron、Q6e-tron、Q6スポーツバックe-tron、SQ6e-tron、SQ6スポーツバックe-tronなど、多くのモデルが含まれています。

問題は、特に自動ロック機能のバックシートに焦点を当てています。規制当局は、自動ロックは、チャイルドシートがシートベルトで取り付けられているときに機能しない可能性があると説明しました。

その結果、ベルトはロックされているにもかかわらず許容される限界を超えて伸びることができ、子供の座席が安全に固定されず、怪我のリスクが高まります。Carscoopsから報告されたように、木曜日、1月1日。

オーディは昨年9月に内部監査を通じてこの異常を検知し、その後徹底的な調査に引き継がれました。その結果、問題の原因はシートベルトアッセンブリのばねテープに由来することが判明しました。

このコンポーネントは、製造プロセス中に損傷を受け、おそらく緩んだピンまたは誤った位置の結果であると考えられています。この状態は、ばねハウスの形状を変え、ロックフック機構が機能しなくなる可能性があります。

それでも、アウディは、総車両の約3%しか実際に欠陥を経験しないと推定しています。車両所有者への通知は2月中旬に予定されています。

ディーラーは、バックシートベルトの巻き戻し機構を検査します。ロックされた後もシートベルトが限界を超えて引き出せる場合、アセンブリは無料で交換されます。

しかし、修理プロセスは完全にスムーズではありません。ディーラーへの指示には、代替部品が現在入手できないという条件付きで、一時的な販売停止命令も含まれています。ディーラーは、修理が実行されるまで、問題のある車両を特定して保持するよう求められます。

検査手順は単純です。技術者は、バックシートに定規を貼り付けて、シートベルトを引き、安全な範囲内かどうかを確認するために移動距離を測定するだけです。