プレリュードタイプSとタイプRの登場の噂はホンダによって否定されました

ジャカルタ - ホンダは、将来的にプレリュードタイプSとタイプRを準備していると伝えられています。このニュースはさまざまな憶測を呼び起こし、彼の存在を待っているファンは少なくありません。

1つの主張は、プレリュードタイプSには、シビックRSと同じ1.5リットルのターボチャージャー付き4気筒エンジンが搭載され、179馬力と240Nmのトルクが備わっていることを示しています。しかし、この数字は、200馬力と315Nmのトルクを誇る標準的なプレリュードハイブリッドと比較して、実際には低くなっています。

一方、タイプRの変異体は、米国でシビックタイプRとインテグラタイプSと同様の主力エンジンを搭載すると噂されています。ベストカーの報告によると、エンジンは325馬力と420Nmのトルクを発生することができます。

しかし、このニュースは間違いであることが確認されました。12月29日月曜日にCarscoopsを引用して、最近ホンダのイベントに出席したCreative311のジャーナリストは、プレリュードバリエーションの噂について直接尋ねました。

「プレリュードのタイプSまたはタイプRバージョンを販売する計画は今のところありません」と、ホンダの代表の一人は言いました。

よりパワフルなプレリュードを想像するのは簡単ですが、特に325馬力のエンジンで、ホンダは近い将来それを承認しないようです。プレリュードタイプRの存在は、既存のシビックタイプRと重複する可能性があります。

さらに、このステップは、ハイブリッド技術を前面に押し出し、ハイパフォーマンススポーツモデルではなく、より効率的なクーペとしてのプレリュードのポジショニングとも矛盾しています。

歴史的に見ると、ホンダはプレリュードタイプRも提供したことがありません。販売された唯一のタイプSバリアントは5代目プレリュードであり、それは日本の市場でのみ利用可能です。

そのチャンスは本当に閉ざされているのでしょうか?完全にそうではない。プレリュードのルーツがシビックとまだ交差していることを考えると、その可能性は依然として開かれています。しかし、すべては市場での最新世代のプレリュードの性能に大きく依存し、よりスポーティなバリエーションに対する消費者の需要がどれほど大きいかにもかかわらず。